鞍钢钢铁主业发展现状及战略优势分析(专题信息调研报告)
⼀、鞍钢发展历程及经营现状 (1)1、企业发展基本情况 (1)2、鞍钢经营绩效表现 (2)⼆、鞍钢⼯艺流程与技术装备 (4)1、主体⽣产⼯艺布局 (4)2、热轧⽣产技术装备 (6)3、冷轧⽣产技术装备 (9)
三、鞍钢产品开发及⽣产情况 (12)1、鞍钢主要产品开发现状 (12)2、汽车板⽣产及技术开发 (14)3、电⼯钢⽣产及技术开发 (16)四、鞍钢发展战略与优势分析 (19)1、鞍钢战略布局与区位优势 (19)2、鞍钢战略定位与技术优势 (23)五、鞍钢新时期发展的特⾊与启⽰ (24)1、统筹战略发展要素管控 (24)2、推进企业知识创新管理 (25)3、构建战略⽤户技术同盟 (26)
数据参考:企业⽹站、证券报告及其他公开信息资料⼀、鞍钢发展历程及经营现状1、企业发展基本情况
鞍钢成⽴于1948年,是新中国最早建成的钢铁⽣产基地,被誉为“中国钢铁⼯业的摇篮”和共和国的“钢铁长⼦”。鞍钢公司总部位于辽宁省鞍⼭市铁西区,注册资⾦107.94亿元(⼈民币)。1995年以来,鞍钢实施了资产重组;1997年组建了新轧钢股份有限公司,在⾹港和深圳上市。2006年,鞍钢完成⽼区改造,建成了包括东部1100万吨精品基地和西部500万吨现代化精品板材基地,鞍钢鞍⼭地区的总体产量规模达到1600万吨。同年鞍钢旗下新轧钢股份有限公司和新钢铁有限责任公司整合重组后,成⽴鞍钢股份有限公司。2007年4⽉,鞍钢与凌钢合资组建的200万吨产能的朝阳鞍凌钢铁项⽬正式开⼯建设。2008年9⽉,投资226亿元总产能达650万吨的鞍钢鲅鱼圈新⼚竣⼯投产。由此,鞍钢形成鞍⼭、鲅鱼圈、朝阳“三⼤基地”发展格局。在华北地区,鞍钢持有天铁冶⾦集团钢板公司50%股权,并积极推进与攀钢、本钢的重组,⽣产规模和产业布局⽇渐壮⼤。未来五年,鞍钢正着⼒打造成为年产钢5000万吨以上,最具国际竞争⼒的⼤型钢铁“航母”。表1-1 鞍⼭钢铁集团基本情况主业钢铁,碳钢
产能具有钢、铁、钢材2500万吨的综合⽣产能⼒总部所在地中国辽宁鞍⼭市
职⼯⼈数截⾄ 2009 年12 ⽉31 ⽇,鞍钢(股份)公司拥有员⼯数量30,902 ⼈。其中:⽣产⼈员20,950⼈,销售⼈员282 ⼈,技术⼈员2,8 ⼈,
财务⼈员282 ⼈,⾏政管理⼈员1,256 ⼈。公司员⼯中,本科以上学历5,959 ⼈,占员⼯⼈数的19.28 %。
产品结构⽯线钢、集装箱钢、耐候钢、焊瓶钢、汽车⼤梁钢、汽车车轮钢、热轧⾼强钢、冷轧深冲钢、热镀锌板等。主要基地三个钢铁⽣产基地,分别为:东区、西区和鲅鱼圈2、鞍钢经营绩效表现
经过六⼗余年的建设和发展,⽬前鞍钢钢铁主业已具有钢、铁、钢材2500万吨的综合⽣产能⼒,成为以汽车板、家电板、集装箱板、船板、重轨、⽯、管线钢、容器板、冷轧硅钢等为主导产品的精品钢材⽣产基地。能够⽣产16⼤类钢材品种,120个产品细类,600个钢牌号,42000个规格的钢材产品。2008年粗钢产量世界排名居第17位,2009年,鞍钢集团铁、钢、钢材产量均创历史最⾼⽔平,其中铁、钢产量双超2000万吨,钢材产量达到1900万吨。鞍钢2010年计划钢产量2200万吨、钢材产量2098万吨,较09年的2007万吨和1900万吨分别增加9.6%和10.4%。主要增长点在厚板产量增长109 万吨,冷轧板产量增长124 万吨。
图1-1:鞍钢集团粗钢产量增长情况 (万吨,%)
1-2:鞍钢集团营业收⼊增长情况(亿元,%)图
图1-3:鞍钢股份主营业务收⼊、利润情况(亿元,%)
2008年鞍钢集团营业收⼊居中国企业500强排名第62位。2009年鞍钢股份实现营业收⼊701.26亿元,实现净利润6.86亿元。
受国际⾦融危机的冲击以及市场的波动,2009年鞍钢钢材销售⽑利⽔平降⾄9.1%,远低于历年⽔平。分品种看,鞍钢冷轧产品⽑利相对较⾼,达到11.81%,较08年下降5.个百分点;热轧⽑利达到7.86%,下降6.95个百分点;中厚板盈利状况不佳,⽑利率⼤幅下滑20个百分点⾄8.5%。2009年鞍钢出⼝贸易额实现5.5 亿美元,钢材出⼝签约量104.48万吨,在冶⾦⾏业位列第⼆。
表1-2:鞍钢历年主营构成及⽑利率变化情况营业构成(%) ⽑利率(%)20062007
2008 2009 2006 2007 2008 2009 热轧板 32.67 34.6931.4336.14 25.5127.3614.81 7.86 冷轧板 17.44 19.8621.4534.4828.4528.2719.02 11.81 厚板 8.83 7.769.4330.6133.3430.98 中板 6.07 5.28 5.9514.8525.6328.7424.88 8.52
⼤型材 4.51 2.62 3.6920.3012.53 5.66 镀锌板及彩涂板9.51 11.1610.0920.45
21.2313.93 硅钢 6.12 7.14 5.7613.5329.5719.42 ⽆缝钢管 4.56 3.76 4.0026.819.6912.01 线材5.244.093.8710.7320.5720.2217.8213.43
图1-4:鞍钢股份2009年分品种⽑利及⽑利率对⽐
⼆、鞍钢⼯艺流程与技术装备
1、主体⽣产⼯艺布局
鞍钢⽣产⼯艺和技术装备达到国际先进⽔平,已通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系认证。
表2-1:鞍钢主体⽣产⼯艺装备情况基本情况备注 炼铁总⼚
东区与西区:3200x3+2580x6; 鲅鱼圈:3200x2 2500万吨
⼀炼钢 350万吨 炼钢:3x100吨转炉 精炼:LF、VD 连铸:1台⼤板坯连铸机⼆炼钢800万吨
炼钢:公称容量 600 吨和 1300 吨混铁炉各 2 座,3x100吨,2x150吨,1x180吨
连铸:2台⼩⽅坯,1 台超低头板坯和 2 台⼤板坯连铸机 三炼钢660万吨
炼钢:3x260吨
精炼:2xLF,2xRH 连铸:2个中波板坯连铸 炼钢鲅鱼圈
炼钢:3x250吨2500万吨650万吨
1700mm、1780mm、2150mm三条热轧带钢⽣产线。1700mm、1780mm、2130mm三条冷轧板⽣产线,五条热镀锌板⽣产线,⼆条彩涂板⽣产线,四条冷轧⽆取向硅钢⽣产线,两条取向硅钢⽣产线轧钢(板材)
鲅鱼圈1580mm 热连轧⽣产线和5500mm宽厚板⽣产线。板材2300万吨图2-1:鞍钢主体⼯艺流程
2、热轧⽣产技术装备
鞍钢股份公司四条热连轧产线基本情况如下:表2-2:鞍钢热轧产线基本情况
产线名称 轧机类型 投产时间产品规格(mm x mm) 设计产能(万吨/年) 1780⼀热轧 1/2连续式 2000.5 1.2~19.0x800~1630 4501700⼆热轧 ASP 2000.12 1.8~8.0x700~1500 3002150三热轧 ASP 2005.12 1.2~25.4x800~2000 500
1580热轧 1/2连续式 2008 1.2~12.7x900~1430 300 1780mm⼀热轧
鞍钢1780 热轧带钢⽣产线于1999 年10 ⽉建成,2000年5⽉正式投产, 年产热轧板卷450 万t, ⼯期31个⽉, ⼯程总投资42.5 亿元。可⽣产的钢种有: 低碳钢、碳素结构钢、低合⾦结构钢、合⾦结构钢、管线钢、耐候钢、低硅⽆硅电⼯钢等。可⽣产带钢最宽1630mm , 除少数汽车⾯板(即宽度> 1630mm ) 不能⽣产外, 其余规格均能⽣产, 宽度规格市场覆盖率可达95% 以上。表2-3:产品极限尺⼨
本着实⽤、经济的原则, 鞍钢1780 热轧线精轧机组采⽤⽇本三菱的“PC 轧机+ ORG+弯辊”技术, 并且将凸度控制能⼒较强的PC轧机布置在F2~ F4 前3 个机架(F5~ F7 预留) , F4~F7 机架后3 个机架设置在线磨辊装置ORG, F1~ F7 机架设置⼯作辊弯辊装置, 以保证带钢获得良好的板型。以(1.2~ 2.5)mm × (800~ 1250)mm
成品带钢为例, 其产品⽬标值如下:厚度公差: ±40Lm, 占99%;宽度公差: 0~ 8mm , 占95%;凸度精度: ±20Lm, 占90%;平直度: 40I, 占90%。1700⼆热轧
鞍钢热轧带钢⼚1700 ⽣产线是鞍钢⾃⾏设计、制造, 国内⾸条具有⾃主知识产权的短流程中薄板坯连铸连轧⽣产线, 于2000 年11 ⽉30 ⽇⼀次热负荷试车成功。该⽣产线由两台中薄板坯连铸机、两座步进式加热炉、⼀架⼆辊轧机、⼀架四辊轧机、热卷箱、飞剪、层流冷却系统和两台卷取机组成。该⽣产线采⽤了粗轧AWC、精轧A GC、精轧机窜辊和弯辊、层流冷却、卷取AJC等先进技术, ⽣产⾼度⼀体化, 产品质量达到国内⼀流⽔平, 实现了中薄板坯连铸机与热轧⽣产线的完美结合。1700 ⽣产线连铸机采⽤了⽆缺陷坯⽣产、⾼速浇铸、⼆次冷却和凝固末点控制、保温罩以及连铸坯在线调宽等先进技术, 为该⽣产线实现热送热装提供了有⼒的技术⽀撑。2150mm三热轧
鞍钢2150ASP炼钢⼀连铸⼀连轧⼯艺⽣产线成⽴于2006年5⽉19⽇,是⽬前国内⾸条拥有完全⾃主知识产权的集“炼钢⼀连铸⼀连轧”多⼯艺于⼀体的⾼效、紧凑、节能和可持续发展型的的现代化短流程⽣产线,设计年⽣产钢520万吨,钢材480万吨。鞍钢2150ASP 炼钢⼀连铸⼀连轧⼯艺⽣产线产品结构主要⽣产管线钢、汽车和家电等深冲⽤钢、耐候钢、船板、碳素结构钢、低合⾦钢等,实现重点钢种集中⼤批量⽣产。表2-4:鞍钢2150ASP⽣产线主要产品结构
表2-5 鞍钢2150ASP产线主要设备情况介绍
1580mm鲅鱼圈热轧
鞍钢鲅鱼圈1580热轧机组充分借鉴鞍钢1780、1700和2150热连轧⽣产线和国内外类似⼯程的设计和⽣产实践经验,按同类轧机的国际先进指标进⾏设计,达到当今世界先进⽔平。该机组具有⾼精度控制技术、全⾃动轧钢技术、板形控制技术、环保节能技术等主要先进技术。1580⽣产线以⾼强钢、集装箱板、镀锡板、汽车结构钢为
主导核⼼;以薄材、冷轧涂镀原料为重点产品;兼顾⼯程机械⽤钢、耐腐蚀结构⽤钢、刃具⽤钢和管线钢等其它产品。⽣产带钢厚度为1.2~12.7mm,宽度为700~1430mm。
在装备技术⽅⾯,1580机组通过采⽤热卷箱,可利于中间坯表⾯氧化铁⽪的去除。同时在R1、R2轧机前后,精轧机组前,以及精轧机F1和F2,F2和F3间设置的多点⾼压⽔除鳞设施,达到22MPa,远⼤于⽬前1780机组的16MPa,将更有效地控制带钢的表⾯质量。1580机组采⽤了当今最先进的精轧机⼯作辊轴向窜动和弯辊装置(CVC/LVC窜辊+弯辊技术)。同时精轧机组活套采⽤液压低惯量活套,既对带钢的横断⾯厚差(凸度)和带钢平直度进⾏控制;同时采⽤长⾏程全液压压下机构和低惯量的液压活套,还实现了厚度⾃动控制,提⾼带钢厚度控制精度。3、冷轧⽣产技术装备
鞍钢股份冷轧⼚是中国冷轧板⽣产的摇篮和诞⽣地,于 1960 年建成投产,为当时中国第⼀家冷轧薄板⽣产⼚。 2007年,鞍钢“1780⼤型宽带钢冷轧⽣产线国内⾃主集成与技术创新”项⽬获得了国家科技进步⼀等奖。2010年鞍钢“冷轧机板形控制系统核⼼技术⾃主研发与⼯业应⽤”项⽬经国家⼯商局批准正式注册,这是鞍钢第⼀个专⽤技术商标。更为重要的是,它打破了国外对冷轧板形控制系统的长期技术垄断,使我国成为世界上少数掌握⼯业应⽤级全套冷轧带钢板形控制技术的国家。鞍钢股份公司四条主要冷轧产线基本情况如下:
表2-6:鞍钢股份冷轧产线基本情况 产线名称 轧机类型 投产时间产品规格(mm x mm) 设计产能(万吨/年)1#1700mm冷轧 1X6h+4X4h,CDCM 2000.110.3~3.0mm x 750~
1500150
2#1780mm冷轧 3X4h+2X6h,CDCM 2003.7 0.3~3.0mm x 750~1600150
3#2130 mm冷轧 5X4h+2X6h, 2006.4 0.3~3.0×900~2000 200CDCM
4#1450 mm冷轧(西区) 3X4h+2X6h,CDCM
2007 0.25~2mm×700~1350mm100
鞍钢(莆⽥)冷轧项⽬1450mm 3X4h+2X6h,CDCM
2012 0.25~2mm×700~1350mm100
1#1700mm冷轧
作为我国第1个冷轧宽带钢⽣产⼚,鞍钢1700mm单机架可逆式冷轧机于60年代初建成投产。2000年冷轧⼚将四机架冷连轧机和酸洗机组改造成为酸洗⼀轧机联合机组,使冷轧板⽣产能⼒提⾼到150万t/a。1号酸洗-轧机联合机组由德国DEMAG公司设计,SIEMENS 提供电⽓设备。酸洗连轧机组改造以后,机组⽣产的冷轧板板形改善,尺⼨精度提⾼,表⾯清洁。产品规格从原规格的(0.35~3.0)mm×(750~1500) mm扩⼤⾄(0.30~3.0)mm×(750~1500) mm,同时产品厚度⼩于1.0mm规格的⽐例为60%,能够⽣产满⾜汽车、家电、搪瓷、建筑⾏业的⾼质量冷轧板。主要产品冲压性能级别CQ级占32.5%;DQ级占32.5%;DDQ级占35%。产品的平均规格为0.97 mm×1217 mm,市场需求量较⼤、效益较好的薄、宽规格产品(厚度⼩1.0mm,宽度⼤于1250 mm)⽐例显著增加。2#1780mm冷轧
鞍钢冷连轧l780mm酸轧联合机组是鞍钢冷轧⼚的第2条CDCM机组,采⽤了Demac⾼性能液压伺服压上技术、Siemens循环变流传动控制技术及各种⾼精度现代化仪表,轧机控制系统具有⾼响应、⾼精度、⾼稳定性等特点。2号⽣产线设计产量150万t/a,产品宽度为750~1600mm,厚度规格0.3~3.0mm。平均规格0.99mm×1204mm,⽣产普通⽤板、建筑板、家电板、汽车板、耐候钢等40多个品种、60多个规格产品的能⼒,其中:CQ占29%、DQ占32%、DDQ占29%、低合⾦结构钢占10%。鞍钢1780mm⼤型宽带钢冷轧⽣产线是我国第⼀次依靠⾃⼰的技术⼒量,由鞍钢技术总负责,联合中国⼀重、中冶南⽅,通过⾃主研制、开发和集成建设并成功投⼊运⾏的⼤型冷轧⽣产线,并成功轧制出超设计能⼒(0.3mm)的0.18mm极薄冷轧带钢产品;开发出轿车外板、硅钢原板、⾼档次镀锌原板、家电板及半⼯艺中低牌号硅钢等⾼附加值产品。2号冷轧⽣产线使冷轧⼚具备汽车板的⽣产能⼒,成为我国第2个可供汽车板的⽣产⼚家。3#2130mm冷轧
2130冷轧3号⽣产线年产200万吨,主要⽣产汽车板和家电板,板宽1950mm,冷轧3号⽣产线位于鞍钢西部新区,南为鞍钢2150热轧⽣产线。包括冷轧连续退⽕机组1条、重卷机组2条、重卷检查机组1条、半⾃动包装机组1条。产品规格:冷轧卷(0.3~2.0)mm ×(1000~1950)mm。卷径:内径508/610 mm;外径max1600。卷重:冷轧卷max15t,平均10t。冷硬卷max40t。产品品种:CQ、DQ、DDQ、EDDQ、SEDDQ、HSS,其中CQ20%、DQ25%、DDQ25%、EDDQ12%、
SEDDQ10%、HSS8%。平均规格0.852mm×1328mm。轧机选⽤四辊和六辊混合的机型。1号和5号采⽤六辊轧机,2-4号轧机为四辊轧机。六辊轧机布置在⾸架有利于⼤压下轧制和控制热轧来料板形,布置在末架有利于控制成品板形。六辊轧机有⼯作辊正负弯辊、中间辊正弯辊、中间辊横向移动功能。四辊轧机具有正负弯辊功能和横向移动功能。该⽣产线也是鞍钢⾃主研发和集成成功并投⼊运⾏的国内第⼀条2130 毫⽶宽幅冷轧⽣产线。该⼯程建成投产以来,各项技术指标均达到设计要求,产
品质量稳定,所⽣产出的 O5 级汽车板已经在宝马、奇瑞、海尔等国内外知名品牌中使⽤,取得可观的经济效益。2007年鞍钢冷轧3 号⽣产线⼯程摘取了国家优质⼯程的最⾼奖项——“鲁班奖”。4#1450mm冷轧及鞍钢(莆⽥)冷轧项⽬
2007年鞍钢西区投资26亿元建设的100万吨1450冷轧板⽣产线投产试车。鞍钢冷轧1450作业区主要⽣产汽车板和家电板,年产量⼤约60万吨。鞍钢冷轧1450连续退⽕线是鞍钢完全⾃主集成和⾃主完成电⽓控制的连续退⽕线,它是国内⽬前所知最⼤的处理线系统,
处理速度最⾼450m/min。国内和鞍钢的所有类似处理线都由外国公司完成控制系统。唯独这条线由鞍钢⾃主完成电⽓控制系统,掌握了这个控制技术,也就掌握了处理线控制技术的最⾼⽔平,鞍钢⾃动化控制⽔平也提⾼到⼀个新的台阶。
为了更好地满⾜国内外市场需求,增强对东南沿海市场的辐射能⼒,公司决定在福建省莆⽥市设⽴全资公司——鞍钢冷轧钢板(莆⽥)有限公司。项⽬设计规模为年产冷轧产品100万吨,产品以家电板为主,兼顾汽车⽤冷轧板和建筑⽤镀锌板。预计项⽬总投资将达38亿元。鞍钢莆⽥冷轧主要由1条1450mm酸洗-轧机联合机组、1条冷轧连续退⽕机组、1条热镀锌机组、2条重卷机组、3条包装机组及相应的配套公辅设施组成。该项⽬年产100万吨的冷轧产品中,冷轧卷年产量为70万吨、热镀锌卷年产量为30万吨。冷轧产品的⽣产标准按照JIS4141、JIS3135标准执⾏,热镀锌产品⽣产按照EN10142、EN10147标准执⾏。产品规格为厚度0.25-2mm,宽度700-1350mm。该冷轧项⽬的⼯期从建设到投产计划为13 个⽉,酸洗——轧机联合机组将于2011年3 ⽉建成投产,冷轧连续退⽕机组将于2011年7⽉建成投产。投产后第⼀年达产70%,第⼆年将全部达到设计产能。三、鞍钢产品开发及⽣产情况
公司的主导产品汽车板、冷轧硅钢、管线钢、⽯、集装箱⽤钢板、造船板、铁路⽤钢的产品实物质量达到国际先进⽔平,“鞍钢”牌铁路⽤钢、集装箱⽤钢板和造船板已获得“中国名牌产品”称号。1、鞍钢主要产品开发现状
鞍钢是我国最早⽣产造船⽤钢的企业,⼀直处于国内同⾏业排头兵的地位。⽬前鞍钢具备了年产造船板300万吨的能⼒,产品品种覆盖了所有船体结构⽤钢,可以实现整船供货,⽣产的船⽤钢种数量达到128个。据统计,鞍钢在船板开发上共取得专利32项,其中发明专利14项,实⽤新型专利1,取得专有技术40项,为鞍钢船板
⽣产积聚了强⼤后劲。2009年鞍钢⼤线能量焊接船板在国内率先通过五国船级社认证,其最⾼钢级实现国内⾸创、国际领先;钢取向硅钢依靠⾃主研发成功试制出成品卷,⾼牌号硅钢已具备批量⽣产⽔平;汽车板双相钢通过中钢协成果鉴定,成为国内⾸家TRIP780 钢批量供货企业;核电⽤钢SA-738Gr.B 完成⾸轮试制并获得成功,A588 核电模块⽤钢通过⽣产试制。2009 年度,公司销售汽车⽤钢板167 万吨,造船⽤钢板182 万吨,重轨78 万吨,全年销售专⽤材1,384 万吨。2009年全年开发新产品460.8 万吨,新产品⽐例达到24.6%,实现新产品销售收⼊⼈民币190.5 亿元。表3-1:鞍钢主要钢材产品市场占有率情况(2007-2009)2007 2008 2009 热轧板 6.67% 5.29% 6.85%冷轧板 9.18% 8.41% 7.9%镀锌板 7.29% 7.80% 5.14%彩涂板 4.82% 3.84% 0.79%硅钢 21.13% 24.21% 12.2 %中厚板 3.7% 5.06% 8.31%线材 0.99% 0.88% 0.92%
重轨 30% 28% 18.8% ⽆缝钢管 3.05% 3.29% 2.15% 图3-1:鞍钢新产品开发⽐例情况(单位:万吨)
图3-2:2009-2010鞍钢分品种产量及预测(单位:万吨)
2、汽车板⽣产及技术开发
鞍钢于2000年开始⽣产热连轧汽车⼤梁板,2002年⾸次⽣产出轿车内板,并成功进⼊⼀汽、上汽、奇瑞等轿车企业;2003年鞍钢开发出轿车外板,是我国第⼆家具备轿车⾯板批量⽣产能⼒的企业。之后⼏年,鞍钢先后与上海⼤众、德国⼤众、美国通⽤签订了冷轧汽车板年度供货协议,鞍钢汽车板与⾼档轿车融为⼀体。多年来,通过技术引进和⾃主创新,鞍钢建成了以ASP为代表的多条热轧、冷轧、热镀锌汽车板⽣产线,可以满⾜汽车板多品种、多规格的⽣产要求。⽬前,鞍钢可以可⽣产三⼤系列50多个品种的汽车钢产品,具备了年产量达150万吨的⽣产能⼒。能够向华晨宝马等部分中⾼档轿车整车供钢的能⼒(包括轿车前部外⾯板),冷轧成材率保持在98%左右。表3-2:鞍钢汽车板品种开发情况汽车板品种 开发情况
IF钢 ⾼屈服强度IF钢(屈服强度≥150N/mm2)、⾼延伸率IF钢(伸长率A80≥46%)、⾼r值IF钢(r值达到3.2)和⾼表⾯质量IF钢(表⾯质量达到O5板要求的⽔平)⾼强度IF
钢 含Ti、含Nb 和Nb-Ti 复合的⾼强度IF 钢,抗拉强度分别为340 N/mm2、370 N/mm2,并实现批量⽣产、供货含磷钢 ⽬前鞍钢已经开发出抗拉强度级别为340N/mm2、380N/mm2、440N/mm2的含磷钢,并实现批量⽣产烘烤硬化钢 鞍钢⽣产的烘烤硬化钢系列包括140H1、180H1两个强度级别超细晶⾼强度IF 钢
鞍钢已经研制开发出强度级别分别为370N/mm2、410N/mm2、440N/mm2的细晶IF 钢冷轧DP 钢与热镀锌DP 钢
双相钢是⽬前应⽤范围最⼴的⼀种先进⾼强度汽车板,在国际钢协组织的ULSAB-AVC 项⽬中,双相钢在车⾝⽤钢⽤量中达到80%。⽬前鞍钢⽣产的冷轧双相钢包括450N/mm2、490N/mm2、590N/mm2、780N/mm2共4个强度级别,热镀锌双相钢包括490N/mm2、590N/mm2共2个强度级别。⽬前980N/mm2级冷轧双相钢和780N/mm2级热镀锌双相钢正在研制中。TRIP 钢 鞍钢通过对Vi、Ti、P 等元素合理搭配,开发的TRIP 钢具有成本低、⼯艺稳定、性能优良、能够满⾜⽤户要求的特点,钢板的性能达到或优于国外同类产品实物⽔平。⽬前鞍钢已经研制开发出强度级别为590N/mm2、780N/mm2的TRIP钢,并实现批量供货,980N/mm2级TRIP 钢正在研制中。
TWIP 钢 ⽬前,鞍钢已在实验室研制出冷轧TWIP590和TWIP780,且正在研发TWIP980。
O5板 鞍钢⽬前已开发出⾼质量轿车内外板,并形成了⾃主知识产权。汽车外板(O5)年产量5万t 以上,品种合格率达到78%,已成功应⽤于⼀汽等多家汽车⼚商制造的轿车上。图3-3:鞍钢冷轧⾼强度汽车板开发状况
图3-4:鞍钢汽车板产量及国内市场占有率情况(单位:万吨)
3、电⼯钢⽣产及技术开发
2003年6⽉,鞍钢正式开始冷轧硅钢⼯程建设,2004年7⽉第⼀条连退机组热负荷试车并⽣产出第⼀卷合格冷轧硅钢卷。2005年3⽉4条硅钢连退⽣产线、1条酸轧联合机组全部建成。建成的鞍钢冷轧硅钢⼚主要设备有1条酸洗轧机组联合机组,4条电⼯钢连续退⽕涂层机组,4条切边重卷机组,2条包装机组等,⼚房占地⾯积173240m3,设计年⽣产量为100万吨,其中80万吨为中、底牌号⽆取向硅钢,20万吨冷硬卷。酸轧联合机组可⽣产0.18~2mm厚、700~1380mm宽的电⼯钢板和冷轧板,连续退⽕涂层机组可⽣产0.35~0.65mm厚、700~1280mm宽的电⼯钢产品,产品质量、成材率、能耗、劳动⽣产率、环保等各项技术指标达到国内先进⽔平,产品能够满⾜中⼩型电机、家⽤电器等需要。
鞍钢从2003年开始进⾏⽆取向电⼯钢的研发与⽣产,2006年实现了低、中牌号⽆取向电⼯钢的批量⽣产,2007年⾄2008年完成了由低、中牌号规格产品向中、⾼牌号规格产品的跨越。2009年以来,鞍钢紧跟市场“指挥棒”,扩⼤了⽆取向电⼯钢现有规格产量⽐例,加⼤了新规格产品的研发⼒度,鞍钢⽣产的⽆取向电⼯钢整体技术达到国际先进⽔平。截⽌2009年,鞍钢已经稳定⽣产出15个牌号冷轧⽆取向电⼯钢,累计产量达294.9万吨。图3-5:鞍钢冷轧硅钢产量占国内⽣产总量⽐例
2008年年初,鞍钢有取向硅钢项⽬开始筹划,该项⽬设计规模为年产30万吨,总投资57亿元,分两期进⾏,⼀期10万吨/年,⼆期20
万吨/年。其中⼀期1号⽣产线于2009年9⽉试⽣产,产能10万吨,但⽬前批量化⽣产尚有⼀定困难,鞍钢计划2010年产量为4-5万吨取向硅钢;⼆期第⼆条硅钢⽣产线规划产能为20万吨,其中⾼牌号⽆取向硅钢产能10万吨/年、取向硅钢10万吨/吨,2号线尚未完⼯,预计2010年底投产,鞍钢将形成取向硅钢20万吨/年、⾼牌号⽆取向硅钢10万吨/年的产能。2010年计划⽣产取向硅钢5万吨,⽆取向硅钢80万吨(⾼牌号10万吨)。
图3-6:鞍钢在世界主要硅钢⼚商竞争格局中所处的地位
表3-3:鞍钢冷轧(⽆取向)硅钢可供产品情况
表3-4:鞍钢冷轧(⽆取向)硅钢可供产品性能
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