金玛依石油化工有限公司
60万吨/年催化原料预处理装置
大件设备吊装方案
编制：
审核：
安全：
批准：
中国化学工程第十四建设有限公司
金玛依项目经理部 二〇一一年十月十六日
目 录
1、工程情况 .............................................................................................................. 3
1.1工程概况及编制说明 ................................................................................................... 3
2、编制依据 .............................................................................................................. 3 3、吊装方案选择 ...................................................................................................... 4
3.1可选择的方案 .............................................................................................................. 4 3.2吊装条件 ..................................................................................................................... 4
4、吊装前施工准备工作 ........................................................................................... 4
4.1方案实施流程 .............................................................................................................. 4 4.2技术准备 ..................................................................................................................... 5 4.3设备进场前应具备的条件............................................................................................ 5
5、大型设备的进场计划要求 .................................................................................... 5 6、大型设备吊装主要参数 ....................................................................................... 6 7.大型设备吊装计算及校核 ...................................................................................... 7
7.1 C-104减压塔受力分析及验算 ...................................................................................... 7 7.2 C-102常压塔下段受力分析及验算 ............................................................................ 12 7.3 C-102常压塔上段受力分析及验算 ............................................................................ 15
8、机具计划及劳动力计划 ..................................................................................... 18
8.1吊装主要计划 ............................................................................................................ 18 8.2劳动力计划 ................................................................................................................ 19
9.安全技术措施 ....................................................................................................... 19 10.起重指挥、司索、司机操作规程 ....................................................................... 22 11.吊车性能表 ......................................................................................................... 24 12.吊装总平面布置图 .............................................................................................. 27
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1、工程情况
1.1工程概况及编制说明
金玛依石油化工有限公司60万吨/年催化原料预处理装置大件吊装主要有加热炉F-101、F-102对流室及烟囱，设备外形、尺寸及重量参见下表
设备主要技术参数
序号 设备名称 位号 安装 方式 设备尺寸 mm 吊耳高度 mm 起吊重量 t 安装标高 1 2 3 45 t(包含平υ1400/υ距塔顶8500 减压塔 立式 台与附塔管C104 2800×30700 50吨管式吊耳 线） 塔顶壁切线方42 t（包含平υ2000× 常压塔 C102下段 立式 向0.00 台与附塔管26600 25吨板式吊耳 线） 26.5t(包含υ2000×距塔顶0 常压塔 C102上段 立式 平台与附塔18700 20吨板式吊耳 管线） +12.50 +0.40 +26.90 4 5 6 7 常压炉F-101 F-101 对流室 对流室 常压炉F-101 F-101 烟囱 烟囱 减压炉F-102 F-102 对流室 对流室 减压炉F-102 F-102 烟囱 烟囱 立式 34t（包括结4746*3044* 离顶部300 构、炉管、衬5861 30吨板式吊耳 里） 在塔顶0.00 12t（包括烟υ1572*11500 10吨板式吊耳 囱、衬里） 40t（包括结4027*4083*81离顶部300 构、炉管、衬75 30吨板式吊耳 里） 在塔顶0.00 9t（包括烟υ1216*10820 10吨板式吊耳 囱、衬里） +12.608 立式 +18.47 立式 +9.65 立式 +17.58 根据塔到货情况，常压塔分体吊装，减压塔整体吊装，加热炉对流室、烟囱分别单独吊装。由于减压塔单体重量最大，常压塔高度最高，本方案以减压塔和常压塔为依据进行受力计算。
2、编制依据
2.1《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH3515-2003 2.2《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201—2000 2.3《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999 2.4《化工塔类设备施工及验收规范》HGJ211-85 2.5《石油化工起重施工规范》SH/T3536-2002
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2.6现场周边地区大型吊车资源状况 2.7起重工操作规程（SYB4112—80） 2.8 QUY260吨履带起重机吊性能表 2.9 50吨汽车吊性能表
2.10《起重吊运指挥信号》GB5082-85 2.11 施工现场的地质、气象资料
2.12 我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《质量手册》 2.13 我公司类似工程的施工经验
3、吊装方案选择
3.1可选择的方案
根据吊车性能及吊装工程特点和施工现场的场地条件，在确保吊装工程安全可靠、工艺合理及工程进度的前提下，经过认真分析、研究，确定采用一台QUY260吨
履带吊，一台50吨汽车吊遛尾的方案进行吊装工作。
大型履带吊车以“单机提升、辅助吊车抬尾递送”的吊装方法来完成各大型塔类设备的吊装工作，现场2台设备分3次吊装方法完成其就位安装工作：采用一台
QUY260吨履带吊做主吊，50汽车吊做辅吊来完成设备吊装。
3.2吊装条件
3.2.1本吊装工程方案还需要配备两件吊装用平衡吊梁，计划采用钢管结构形式，现场制作，以满足大件设备吊装条件。
3.2.2 在各台大型设备吊装之前，在满足吊车提升能力的前提下（不抗杆），尽量在地面安装其附带平台结构、附塔管道等项施工，最大限度的减少高处作业并加快工程进度。
3.2.3 吊耳制作与焊接，严格按设计规范执行，焊接必须选用合格焊工焊接，焊缝要求按规范执行，焊完后作着色检查，合格后方可使用。
3.2.4 常压塔分段部位吊耳设置位置采用H型钢十字型，在塔内部支撑加固，吊装完成后及时拆除打磨平整。
4、吊装施工前的准备工作 4.1 方案实施流程
方案编制和报批 技术交底 按顺序进场 卸车，水平摆放至吊装位置，并支垫托架 安装附塔梯子、平台、管道、绝热层 吊机及索具就位 现场技术交底，岗位分工 挂设吊装索具 试吊，正式吊装，设备就位 索
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具拆除 吊机移位，吊下一台设备 全部大型设备吊装完成 吊机撤离现场。
4.2技术准备
4.2.1 吊装方案应经过各方审核批准。
4.2.2 吊装区域的场地已经平整，地面硬化初步完成，已有齐全的检测资料。 4.2.3吊车的行走路线已清理干净，路基处理已能达到吊车正常行走的触地压强。
4.2.4没有吊耳的设备，按《化工设备吊耳及工程技术要求》HG/T21574-2008现场制作、焊接吊耳。
4.2.5 履带吊组装、组杆场地已清理完毕，能满足使用要求。
4.3设备进场前应具备的条件
4.3.1基础已经交接，交接资料符合规范。
4.3.2基础表面的处理工作已经完成，且符合设计和规范要求。
4.3.3垫铁组已经准备好，其规格和数量能满足设备运行时的承载力要求，垫铁组的布置形式和间距符合规范要求。
4.3.4找正用的工器具和测量工具符合设备的找正要求，其中的测量工具应在检验周期内。
4.3.5设备的管口方位图已与配管图核对无误，并把特定的管口方位标注在基础上。
4.3.6设备卸车所需的吊车已经进至项目工地。
4.3.7吊装用的索具、吊梁、卡环、导链、道木、等已经准备齐全，确保量足质优。
4.3.8安装用的临时托架及附塔平台、梯子、管道已预制完毕，具备安装条件。 4.3.9应急预案中规定的器材已经到位，随时可以投入使用。
5、大型设备的进场计划要求
大型设备能否按时安装就位直接影响到工程的整体进度，在编制工程项目施工进度时必须充分考虑大型设备的到货时间及安装就位的进度安排，在结合本项目总体施工进度要求的基础上，对大型设备的吊装进度计划时间及相关要求拟安排如下：
5.1.1 本次考虑所用QUY260吨履带吊，根据设备到场时间提前一周预约，保证设备在吊装前2天进场进行组装，一台50吨汽车吊配合组装。
5.1.2 由于设备分期到货，吊装前必须要预留时间安装设备平台与附塔管线焊
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接安装时间。
5.1.3 具体吊装顺序：
减压炉F-102对流室 常压炉F-101对流室 常压塔C-102下段 减压塔 C-104 常压塔C-102上段 常压炉F-101烟囱 减压炉F-102烟囱。
6、大型设备吊装主要参数
位号及设备名称 外形尺寸（mm） 安装重量吊耳高度标高（t） （mm） （mm） 距塔顶8500 +12.50 50吨管式吊耳 主吊机 260t履带吊60m杆长，16m回转半径，额定起重量61.2t 溜尾吊机 50t汽车吊，杆长18.1m，回转半径7m，额定起重量19.4t 减压塔 C-104 常压塔 C-102 下段 常压塔 C-102 上段 常压炉F-101 对流室 常压炉F-101 烟囱 减压炉F-102 对流室 减压炉F-102 烟囱 45 υ1400/υt(包含2800×平台与30700 附塔管线） 42 t（包含υ2000×平台与26600 附塔管线） 26.5t(G 包含平nυ2000×台与附18700 塔管线） 34t（包括结4746*3044* 构、炉5861 管、衬里） 12t（包υ括烟1572*11500 囱、衬里） 40t（包括结构、炉管、衬里） 260t履带吊50t汽车吊，杆长塔顶壁切线16m18.1m，回转半径方向0.00 60m杆长，+0.40 25吨板式回转半径，额5m，额定起重量吊耳 28t 定起重量61.2t 260t履带吊距塔顶0 60m杆长，20m+26.90 20吨板式回转半径，额吊耳 定起重量46.3t +12.608 50t汽车吊，杆长18.1m，回转半径7m，额定起重量19.4t 50t汽车吊，杆长18.1m，回转半径7m，额定起重量19.4t 260t履带吊离顶部300 60m杆长，18m30吨板式回转半径，额吊耳 定起重量52.8t 260t履带吊60m杆长，18m回转半径，额定起重量52.8t 在塔顶0.00 +18.47 10吨板式吊耳 4027*4083*8175 50t汽车吊，杆长18.1m，回转半径8m，额定起重量11.7t 260t履带吊50t汽车吊，杆长离顶部300 60m杆长，16m18.1m，回转半径+9.65 30吨板式回转半径，额7m，额定起重量吊耳 定起重量61.2t 19.4t 260t履带吊60m杆长，20m回转半径，额定起重量46.3t 50t汽车吊，杆长18.1m，回转半径10m，额定起重量7.5t 9t（包υ括烟1216*10820 囱、衬里） 在塔顶0.00 +17.58 10吨板式吊耳
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7、吊装受力分析及验算
由吊装参数表可能看出。本工程吊装方法均为双机起吊单机就位的吊装工艺。这些设备的吊装方法和计算原理基本相同。我们只选择其中C-104减压塔和C-102常压塔这两台设备，作为本方案的受力分析及验算举例。其余的设备因重量和外形尺寸均比常、减压塔小，只要满足前面大设备吊装，后面的设备吊装更不存在问题。 7.1 C-104减压塔受力分析及验算
7.1.1 减压塔塔设备参数，位号C-104,外形尺寸为υ1400/υ2800×30700，重量为33.92 t，安装标高为+12.5m，吊耳高度距塔顶8.5m。附塔管道、平台、梯子、绝热层与本体一同吊装取其重量共计11.08t。 7.1.2 260t履带吊主吊主要受力计算
P=K(P1+P2+ P3)
P―主吊最大受力 P1―设备本体重量 P2―机索具重量（P2=2t）
P3—附塔平台、梯子、管道、绝热层等重量取11.08t K―动载系数 K=1.1
P=1.1×（33.92+2+11.08）=51.7t
260t履带吊吊机，60m臂长，16m回转半径，额定起重量61.2t>51.7t，主
吊满足吊装要求。
吊梁60000吊耳260吨履带吊20001600030700
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7.1.3 溜尾吊机50t汽车吊受力计算
50t汽车吊溜尾时，其最大受力为设备水平放置，设备刚起吊时的受力。设备吊耳具距设备顶部距离8.5m，设备重心根据设计图纸推算距底部14.35米，溜尾吊点设置在设备的底部。
根据力平衡原理：
P4+P5=P （1）
P=51.7t
P4―260t履带吊主吊受力 P5―50t溜尾汽车吊受力
根据力矩平衡原理，以塔底部为转点 P4×（30.7-8.5）-P×14.35=0 (2) 经计算得出
P4=33.42t P5=18.28t
P4=33.42TP5=18.28T2220014350P=51.7T
50t汽车吊18.1m臂杆，回转半径7m，额定起重量19.4t，大于溜尾吊机的最大受力18.28t，50t汽车吊满足吊装要求。 7.1.4 钢丝绳的选择计算
A、260t主吊钢丝绳选择6×37+1-1700-υ43两根，单根破断力97.15t，每根采
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用一弯两股，通过长度为3m的吊梁撑开，上部挂在吊钩上，下部捆绑在设备吊耳上，每根钢丝绳总长度为29m，一弯两股后为14.5m，钢丝绳弯曲折减系数取0.83，根据主吊受力计算：
钢丝绳的安全系数为n1
n1=97.15×4×0.83÷51.7=6.24倍 符合规范要求6-10倍安全倍率。
B、溜尾钢丝绳选择6×37+1-1700-υ39两根，其单根破断力为78.7t，绳长8m，下部用钢丝绳并用20t卡环连接在底部裙座上，上部挂在50t溜尾汽车吊的吊钩上，取钢丝绳弯曲折减系数为0.83，根据溜尾受力计算：
钢丝 的安全系数为n2
n2=78.7×2×0.83÷18.28=7.15倍 符合规范要求6-10倍安全倍率。 7.1.5 吊梁提拉绳计算与选择
由平衡梁受力图可知：其受力情况为对称结构形式，故取其左部进行受力分析计算。如图所示。
对其竖直方向受力平衡分析，有T×sin600+F×sin750=T 求得提拉平衡梁钢丝绳受力：
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F=T（1-sin600）÷sin750=96.8÷2×（1-sin600）÷sin750=6.7T
把T=51.7代入公式 F=7.17t
吊梁提拉绳选择6×37+1-1700-υ28两根，每根绳长3.5m，单股使用，下部用10t卡环卡在吊梁的耳板上，上部挂在260履带吊的吊钩上，单股破断力41.05T。
安全倍数为：
41.05×2×0.83÷7.17=9.5倍 符合规范要求6-10倍安全倍率。 7.1.6 触杆计算
260t履带吊车高度为2m，设备最大起升高度为H1为设备垂直高度加安装标高 即：H1=30.7m+12.5m=43.2m 臂杆垂直高度H2=(602-162)2/1=57.83m
根据相似三角形原理计算，设备最大起升高度处设备中心线与吊臂之间的距离为L
R:L=57.83：(57.83-43.2) L=16×14.63÷57.83=4.05m
设备最大起升高度处，设备顶部外延与吊臂间的净距离L1
L1=L-(1.4/2)-1.6= 4.05-0.7-1.6=1.75m 满足吊装要求。
7.1.7 吊梁的制作及验算 1、平衡梁制作规格：
平衡梁1根，吊装宽度3m，用于整体吊装。 2、整体吊装平衡梁制作及验算：
（1）整体吊装的扁担采用υ219×8的20#材质无缝钢管制作,两头采用δ=24mm钢板压制成圆滑过渡,扁担制作如下:
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主吊索示意图
注：扁担两端圆弧顶距离尺寸为3000mm
150030mm厚的钢板3000219
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（2）吊装梁抗压强度核算：材料为20#，取σs=235MPa（化工管路手册）. 钢管的选择,许用应力[σ]= σs/1.5=156.7MPa，许用截应力[τ]=0.7[σ]=109.67MPa
设备重量45T，用双分支吊装，平衡梁受力简图如下：
分支拉力FL平衡梁的夹角为α(45°-60°)，计算取55°，吊重Q=45T, 计算吊重Q计=Q×K动
K动=K1×K2=1.2×1.2=1.44 其中 K1为冲击系数，K2为不均匀系数 故 Q计 =45×1.44=.8T
Fv=Q计/n=.8/2=32.4T
Q1.81FL计..32.4/0.819239.55T
nsin2sin55FhFv/tan32.4/1.428122.69T
根据强度条件确定钢管的横截面积为
AFh22.6910009.822 m1.42cm6σ156.710选用υ219×8，截面积为27cm2，27cm2＞1.42 cm2强度满足要求。
7.2 C-102常压塔下段受力分析及验算
常压塔下段设备参数，位号C-104,外形尺寸为υ2000×26600，安装标高为+0.4m，吊耳设在塔顶壁切线方向0.00。常压塔下段及附塔管道、平台、梯子、绝热层与本体一同吊装取其重量共计42t。
7.2.1 260t履带吊主吊主要受力计算
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P=K(P1+P2) P―主吊最大受力
P1―常压塔下段及附塔管道、平台、梯子、绝热层重量 P2―机索具重量（P2=2t） K―动载系数 K=1.1 P=1.1×（42+2）=48.4t
260t履带吊吊机，60m臂长，16m回转半径，额定起重量61.2t>48.4t，主吊满足吊装要求。
板式吊耳260吨履带吊200026900
7.2.2 溜尾吊机50t汽车吊受力计算
50t汽车吊溜尾时，其最大受力为设备水平放置，设备刚起吊时的受力。设备吊耳设在塔顶壁切线方向0.00，设备重心根据设计图纸推算距底部13.3米，溜尾吊点设置在设备的底部。
根据力平衡原理：
P4+P5=P （1）
P=48.4t
P4―260t履带吊主吊受力
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P5―50t溜尾汽车吊受力
根据力矩平衡原理，以塔底部为转点 P4×26.6-P×13.3=0 (2) 经计算得出
P4=24.2t P5=24.2t
P4=24.2TP5=24.2T2660013300
50t汽车吊18.1m臂杆，回转半径5m，额定起重量28t，大于溜尾吊机的最大受力24.2t，50t汽车吊满足吊装要求。
7.2.3 钢丝绳的选择计算
A、260t主吊钢丝绳选择6×37+1-1700-υ39两根，单根破断力78.7t，每根采用两弯四股，上部挂在吊钩上，下部用25t卡环连接在板式吊耳上，每根钢丝绳长度为11m，两弯四股后为绳长2.75m，钢丝绳弯曲折减系数取0.83，根据主吊受力计算：
钢丝绳的安全系数为n1
n1=78.7×8×0.83÷48.4=10.8倍
符合规范要求。
B、溜尾钢丝绳选择6×37+1-1700-υ39两根，其单根破断力为78.7t，采用一弯两股，绳长10m，下部用两个15吨卡环卡在设备底部裙座上，上部挂在50t溜尾汽车吊的吊钩上，取钢丝绳弯曲折减系数为0.83，根据溜尾受力计算：
钢丝的安全系数为n2
n2=78.7×4×0.83÷24.2=10.8倍
符合规范要求。
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P=48.4T
7.2.4 吊梁提拉绳继续采用吊减压塔使用的吊梁提拉绳6×37+1-1700-υ28两根，因常压塔下段重量小于减压塔吊装的重量，采用该钢丝绳一大代小完全符合要求。
7.2.5 触杆计算
常压塔的下段设备起吊高度比减压塔起吊高度低16.2米，前面计算的减压塔不触杆，常压塔更不触杆。本方案不再进行常压塔下段的触杆计算。
7.3 C-102常压塔上段段受力分析及验算
常压塔上段设备参数，位号C-104,外形尺寸为υ2000×18700，安装标高为+26.9m，吊耳高度距塔顶0.m。附塔管道、平台、梯子、绝热层与本体一同吊装取其重量共计26.5t。
7.3.1 260t履带吊主吊主要受力计算
P=K(P1+P2)
P―主吊最大受力
P1―设备本体、附塔管道、平台、梯子、绝热层重量 P2―机索具重量（P2=2t） K―动载系数 K=1.1 P=1.1×（26.5+2）=31.35t
260t履带吊吊机，60m臂长，20m回转半径，额定起重量46.3t>31.35t，主吊满足吊装要求。
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板式吊耳600260吨履带吊200020000269001870000
7.3.2 溜尾吊机50t汽车吊受力计算
50t汽车吊溜尾时，其最大受力为设备水平放置，设备刚起吊时的受力。设备吊耳具距设备顶部距离0.m，设备重心根据设计图纸推算距底部9.35米，溜尾吊点设置在设备的底部。
根据力平衡原理：
P4+P5=P （1）
P=31.35t
P4―260t履带吊主吊受力 P5―50t溜尾汽车吊受力
根据力矩平衡原理，以塔底部为转点 P4×（18.7-0.）-P×9.35=0 (2) 经计算得出
P4=16.46t P5=14.t
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P5=14.TP4=16.46T178109350P=31.35T
50t汽车吊18.1m臂杆，回转半径7m，额定起重量19.4t，大于溜尾吊机的最大受力14.t，50t汽车吊满足吊装要求。
7.3.3 钢丝绳的选择计算
A、260t主吊钢丝绳选择6×37+1-1700-υ39两根，单根破断力78.7t，每根采用一弯两股，上部挂在吊钩上，下部通过20t卡环连接吊耳上，每根钢丝绳总长度为11m，一弯两股后为5.5m，钢丝绳弯曲折减系数取0.83，根据主吊受力计算：
钢丝绳的安全系数为n1
n1=78.7×4×0.83÷31.35=8.33倍 符合规范要求6-10倍安全倍率。
B、溜尾钢丝绳选择6×37+1-1700-υ39两根，其单根破断力为78.7t，绳长8m，下部用钢丝绳并用20t卡环连接在底部裙座上，上部挂在50t溜尾汽车吊的吊钩上，取钢丝绳弯曲折减系数为0.83，根据溜尾受力计算：
钢丝 的安全系数为n2
n2=78.7×2×0.83÷14.=8.77倍 符合规范要求6-10倍安全倍率。
7.3.4 吊梁提拉绳计算与选择
吊梁提拉绳继续采用吊减压塔使用的吊梁提拉绳6×37+1-1700-υ28两根，因常压塔上段重量小于减压塔吊装的重量，采用该钢丝绳一大代小完全符合要求。 7.3.5 触杆计算
260t履带吊车高度为2m，设备最大起升高度为H1为设备垂直高度加安装标高 即：H1=26.9+18.7=45.6m
臂杆垂直高度H2=(602-202)2/1=56.57m
根据相似三角形原理计算，设备最大起升高度处设备中心线与吊臂之间的距离
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为L
R:L=56.57：(56.57-45.6) L=20×10.97÷56.57=3.88m
设备最大起升高度处，设备顶部外延与吊臂间的净距离L1
L1=L-(2/2)-1.6= 3.88-1-1.6=1.28m 满足吊装要求。
8、机具计划及劳动力计划
8.1吊装主要机具计划
序号 名 称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
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型号、规格 QUY260T 35T 20T 10T 6×37+1-1700-υL=29米 6×37+1-1700-υL=8米 6×37+1-1700-υL=11米 6×37+1-1700-υL=3.5米 Φ20 250*300*2500 30T 5T 3米 43 39 39 28 单位 台 台 个 个 个 根 根 根 根 米 根 台 台 个 个 个 数量 1 1 4 4 4 2 2 2 2 100 20 2 2 2 4 1 备注 260T履带吊 50T汽车吊 卡环 卡环 卡环 钢丝绳 钢丝绳 钢丝绳 钢丝绳 白棕绳 道木 螺旋千斤顶 经纬仪 导链 对讲机 扁担
8.2 劳动力计划
设备吊装就位劳动力计划:
工 种 技 术 员 起 重 工 钳 工 电 焊 工 电工 普工 合 计 人 数 3 8 10 4 1 8 34 备注 业务能力强 技术熟练 经验丰富 有操作证 有操作证 9、安全技术措施 9.1 严格执行国家现行办法的《建筑安装工程安全技术规程》和国家有关安全操作规程，作到防患于未然。
9.2 安全目标：无伤亡事故。
9.3 进场设备机具（自检合格报验技术监督机构，批准后方能投用。），报验合格后方可上岗。各工种必须有《特殊工种操作证》，（现场指挥、吊装司机、起重工必须由经验丰富人员担当）严禁无证上岗。
9.4 各种设备、电源线路要布置合理，电源要设开关箱，并有专人负责，操作人员下班，必须切断所有电源。
9.5 绑扎构件的吊索要经过计算，绑扎方法正确牢固，所有起重工具应定期检查。
9.6 指挥人员应使用统一指挥信号，信号要明确，起重机驾驶人员应听从指挥。 9.7 操作人员不得穿硬底鞋上高空作业。
9.8 高空操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下抛物，应派专人负责监督。
9.9 在高空气割或电焊割时，防止火花落下伤人。
9.10吊装时设吊装禁区，并设警戒，禁止与吊装作业无关人员入内。 9.11 起重人员必须戴好安全帽及其他防护用品。
9.12 起吊前，应检查吊点是否牢靠，作业中不得损坏吊具及索具。
9.13 作业前应认真检查所需使用的一切工具良好，严禁使用存有隐患的绳索和起重设备，严禁带“病”使用。
9.14 起吊作业中，必须严格遵守起重人员的安全操作规程，严禁斜吊斜拉。
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9.15 操作人员在进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前应鸣笛示意，施工人员听到信号后，应提高警惕集中注意力。
9.16 禁止吊物上站人与吊物一同吊运，严禁吊物下站人。
9.17 吊装作业前，设备安装工程师应组织设备基础验收工作，检查土建基础施工质量，查清有无质量隐患，并做好基础沉降观测记录，以防止和杜绝设备在吊装后发生基础沉陷、倾斜等重大安全事故。
9.18吊装作业前，设备安装工程师应组织设备基础处理工作，完成麻面凿制、垫铁安装及初步找正找平、地脚螺栓与设备裙座孔复验等工作，以加快设备就位速度，防止出现设备起吊后就位时不能顺利落到基础上、吊机承重时间过长等不利于安全的情况。
9.19 吊装作业前，吊装工程师应会同设备安装工程师复核吊耳尺寸、位置是否与设备图相符，复核地脚螺栓孔尺寸是否与基础图及实物相符；对于在现场分段组焊成整体的设备，应保证焊口防腐工作完工、梯子和平台安装质量合格、设备内部无杂质异物之后方开始吊装。
9.20 吊装作业前，吊装工程师应保证与当地气象部门联系过天气在5级风以下且晴日、设备安装人员（包括吊机司机）已进行方案技术安全交底、测量人员已到现场、HSE救急预案措施已落实之后，方可下达吊装开始的命令。
9.21 为防止设备在运输及吊装过程中产生变形，制造厂家必须按图纸（包括吊耳）组焊完成，成品运输及堆放应设有放变形托架。
9.22 安全保证体系： （一）吊装组织机构及职责：
1、吊装总指挥：全面负责吊装施工，对吊装安全质量负全责。
2、吊装技术负责人：对吊装安全质量负责，对吊装方案决策和吊装受力计算准确性负责。负责编制大型设备吊装风险分析和应急预案等。
3、吊装责任工程师：对吊装方案的编制和吊装受力分析准确性负责，负责吊装工作的准备和具体实施过程中的技术监督与指导。
4、吊装指挥：对吊装正确、安全实施负责。 5、安全员：负责吊装安全检查和现场监督。 （二）示意图
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吊装总指挥：王喜房 吊装工程师：梅习军 HSE负责人：蒋吉勋 吊装指挥：张桂才 主起重指挥：曹强 副起重指挥：李维佳 主吊机作业组 副吊机作业组 地面作业组 高空作业组 （三）设备吊装应急预案
设备吊装之前对现场所有参加人员进行现场安全交底，让每个施工人员都知道安全的事项及重要性。设备吊装的顺序要安排好，已对现场的事故安排应急抢救措施，安排安全负责，医疗保健负责，抢救客车，对发生事故及时抢救，目的是正确、及时处理意外情况，防止事故的扩大，将事故损失控制在最小范围内。 （1） 应急程序如下
事故发生 现场急救 保护现场 报告上级 现场医疗 寻求外援 治安保卫项目经理 医院 火警119 医疗保健质量安全科 （2）现场安排医疗保健站，对发生的轻微的人员伤害在现场医疗站治疗，对现
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场医疗站不能治疗的，由现场抢救客车立即运送到当地医院抢救。
（3）现场安排保安科，主要负责火灾的抢救及对现场的保护。对于比较大的火灾，应立即拨打火警119请求支援。
（4）事故发生后，立即停止吊装作业，报施工安全科及安全工程师，并上报业主和监理。
（5）根据事故情况，组成不同等级的调查组，按“四不放过”（事故原因不查清不放过；没有防护措施不放过；责任人及施工人员没有收到教育不放过；有关责任人不查处不放过）的原则处理。
（6）对施工事故隐瞒不报者要追究责任，从严处理。
10、起重指挥、司索、司机操作规程
10.1 起重指挥操作规程：
10.1.1 起重指挥必须执行公司与其相关的管理制度。
10.1.2 现场指挥由资深、实践经验丰富人员承担。必须经安全技术培训，劳动考核合格，并发给安全操作证后，方可从事指挥。
10.1.3 指挥人员必须严格执行GB-5082-85标准，与起重机司机联络时做到准确无误。
10.1.4 指挥人员应熟知GB-6067-85《起重机械安全规程》和LD48-93《起重机械吊具与索具安全规程》。
8.1.5 指挥人员对所指定的起重机械必须熟悉技术性能后方可指挥。 8.1.6 指挥人员不能干涉起重机司机对手柄或旋钮的选择。 10.1.7 指挥人员负责载荷的重量计算和索具吊具的正确选择。 10.1.8 指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。
10.1.9 指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时，应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。
10.1.10 在高处指挥时，指挥人员应严格遵守高空作业的安全要求。 10.1.11当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，应站到能看见起重机司机的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。
10.1.12当设备起吊准备工作完全完成后，指挥人员有权将现场无关人员清除场外。
10.1.13当指挥人员用对讲机指挥时，吐字必须清楚（有必要讲普通话）。 10.2 起重司索人员安全操作规程
10.2.1 起重司索人员必须由操作熟练、操作能力强的人员承担，必须执行公司
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与其相关的管理制度。
10.2.2 作业前应穿戴好安全帽及其他防护用品。
10.2.3 根据吊重物件的具体情况选择相适应的吊具与索具。 10.2.4 作业前应对吊具与索具进行检查后，方可使用。 10.2.5 起升重物前，应检查连接点是否牢固可靠。
10.2.6 吊具承载时不得超过额定起重量，吊索（含各分支绳索）不得超过安全载荷（含高低温、腐蚀等情况）。
10.2.7 作业中不得损坏吊件、吊具与索具，必要时应在吊件与吊索的接触点加保护衬垫。
10.2.8 禁止司索或其他人员站在吊物上一同起吊，严禁司索人员停留在吊物下。
10.2.9 应做到经常清理作业现场，保持道路通畅，安全通道，畅通无阻。 10.2.10 听从指挥人员的指挥，发现不安全情况时，及时通知指挥人员。 10.2.11 工作结束后，所使用的索具、吊具应放置在规定的地点，加强维护保养，达到报废标准的吊具、索具要及时更换。
10.3 起重机司机人员操作规程
10.3.1 起重机司机必须由业务能力过硬的人员承担，必须执行公司与其相关的管理制度。
10.3.2 司机必须只服从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出重复信号询问，明确指挥意图后，方可操作。
10.3.3 司机必须熟悉掌握安全标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。
10.3.4 当指挥人员发出信号违反安全标准规范时，司机有权拒绝执行。 10.3.5 司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知负载重物下的地面人员撤离。
10.3.6 在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。 大型设备正式吊装前必须进行试吊。
(一) 试吊和正式吊装前应依据吊装方案进行安全质量检查，检查方式和检查内容为：
1）吊装方案及其实施情况；
2）吊装安全质量保证体系及施工作业人员资格； 3）安全质量保证措施的落实情况；
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4）复查吊装机具、索具及起重机械； 5）措施；设备吊耳及加固 6）核查的关键部位及预防措施；
在检查中发现的问题由各级责任人员组织整改和落实。安全质量部门应对整改结果进行确认
（二）试吊和正式吊装施工应执行下列规定：
a）对吊点处和变径、变厚处等设备及塔架的危险截面，宜实测其应力，细长设备应观察其挠度；
b）吊车吊装时应观测吊装安全距离及吊车支腿处地基变化情况； c）机索具的受力情况观测。
11、吊车性能表
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12、吊装总平面布置图 构2常压塔减压塔250吨履带吊250吨履带吊主吊第一次站位主吊第二次站位
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