底盘性能参数

底 盘 性 能 参 数

项目 参数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 发动机功率 发动机形式 轴距 驱动形式 制动形式 转向形式 底盘厂牌或型号 排放标准 最高车速 变速箱 满载总质量 外形尺寸 技 术 参 数 140kW 4500mm 4×2 蹄片 方向盘 5900ml/kw 90km/h 六挡变速箱 16000㎏ 长×宽×高（mm） 7800×2480×2860 备 注 柴油 液压助力 GB3847-2005 GB17691-2005国Ⅳ 整备状态 结构型式：平头全金属上翻式、手动液压翻转； 布局：全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，13 驾驶室、乘员室内设施 双排四开门； 设置：乘员室乘员2+4人； 设备：除原车设备外，驾驶室内加装有取力器控制开关及指示灯100W警报器、警灯、标志灯、示廓灯开关等。 消 防 性 能 参 数

项目 参数 1 2 3 4 干粉罐容积 干粉炮 氮气瓶 干粉卷盘 技 术 数 2000㎏×2 有效喷射率 ： ≥25kg/s 干粉炮有效射程： ≥30m 16×40L Φ25mm×40m 备 注

总体设计、布局：

一、底盘

驱动形式： 4×2 轴距： 4500mm 发动机： 柴油 功率： 140KW 满载总质量： 16000kg 最高车速： 90km/h

外形尺寸(长×宽×高)：7805×2490×3300（㎜） 驾驶室：

1. 结构型式：平头全金属上翻；

2. 布局：全钢框架焊接结构，乘员室前部与驾驶室连通，双排四开门； 3. 设置：乘员室乘员2+4人。

4. 设备： 除原车设备外，驾驶室内加装有取力器控制开前及指示灯100W警报器、警灯、

标志灯、示廓灯开关等。 二、上装 1.箱体

材质：骨架、蒙皮为优质Q235A钢材，内阁板、底板为高强主铝合金板。 结构：整体式框架焊接结构，确保强度和刚度，器材箱内骨架可以按需要采用 铝合金型材内藏式搭接技术，提高空间利用率和可变性。

开门：器材箱左右两侧，泵房左右后三侧均有铝合金卷帘门，轻便可靠。 2.干粉罐

干粉罐容积：2000kg 干粉罐额定充装量： 2000kg 干粉罐最高工作压力： 1.4MPa 干粉罐最低工作压力： 0.5MPa 材质：Q345R

结构：下设排粉口、进气口、上设入粉口、干粉炮出粉口，两侧设有出粉口，排余气口、安全阀及压力表。进气口必须设单向阀；按GB150-1998《钢制压力容器》设计、制造、检验、验收。

3.氮气瓶

①氮气瓶数量 ： 16只 ②氮气瓶容积： 40L ③氮气瓶最高工作压力：≤15MPa ○4材质：40Mn2

4.压力管道及控制阀组总成。 5.干粉炮

有效喷射率 ： ≥25kg/s 干粉炮有效射程： ≥30m 6.干粉卷盘（带干粉）： 数量：2

编织胶管孔径：Φ25mm 胶管长度≥40m

单支干粉喷射率：2㎏/s 单支干粉射程：≥12m 三、电器

驾驶室顶部配备100W长排红色警灯,警报器功率为100W警报器、警灯、爆闪灯电路为式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。车辆两侧上方各配有2只爆闪灯（后红前蓝），下方安装安全标志灯。车顶后配有24V、100W全方位火场照明灯1只。 四、整车

外观：喷涂烤漆、白色轮辋外圈、前保险杠。

脚踏翻板材质：骨为优质Q235A钢材，蒙皮为2mm铝合金花纹板（阳极氧化处理）。 结构：采用双拉簧铰链锁定，安全可靠。 要求：踏脚翻板翻下时符合GB11567的规定。

操纵仪表板：位于泵房内水泵后上方，装有转速表、真空表、水泵出水常压、中压表各1支、器材箱照明开关1只、水罐液位指示装置2个。

整车以车头外轮廓截面为标准，造型呈流线型，车尾转角外呈圆弧形造型，车顶高度与车头协调一致。 五、总体技术要求

1.所有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的名牌标志； 2.整车性能符合GB7956《消防车消防性能要求及试验方法》的规定；

3.容罐质量符合GA39.4－92的规定；

4.整车外形美观大方，平整度符合GA39.4－92的规定； 5.所有铆接间距均匀、适中； 6.所有焊接牢固、焊后打磨光整。 六、随车文件资料

1．底盘使用说明书（1份） 2．底盘维修手册（1份） 3．底盘质量保修卡（1份） 4．底盘合格证（1份） 5．随车维修工具清单（1份） 6．发动机号码托印件(1份) 7．底盘号码托印件（1份） 8．消防泵使用维修说明书（1份） 9．消防车使用说明书（1份） 10．消防车消防器材交货清单（1份） 11．消防车合格证（1份） 12．消防车跟踪服务卡（1份） 13．消防车交接清单（2份）

器 材 配 备 表 序号 1 2 3 4 5 6

名 称 灭火器 消防斧 腰斧 消防锨 万能铁铤 原车工具及附件 规 格 2＃ 单位 具 把 把 把 把 套 数量 1 1 1 1 1 1