关于濮阳市城区商贸物流业发展现状及建议

发展商贸物流业，打造区域性商贸物流中心，是壮大经济规模、优化经济结构、提升发展质量、促进跨越发展的重要途径。随着中原经济区、濮范台扶贫开发综合试验区的快速推进，濮阳市的开发、开放程度将不断扩大，经济一体化的进程势必加强，城市化和市场化进程进一步加快，给商贸物流业的发展带来了前所未有的发展机遇。

一、濮阳市城区商贸物流业发展现状

濮阳市城区商贸物流业主要集中在华龙区。近年来，华龙区作为濮阳市的唯一行政区，正着力调整生产力布局，坚持“工业强区、商贸富区”等六大发展战略，重中之重抓工业，经济社会发展逐步迈入快车道。随着经济的快速发展，加快发展现代物流产业，降低社会物流成本，增强以现代化物流和供应链管理的理念整合行业资源、提高行业竞争力，是华龙区更好地融入冀、鲁、豫城市圈及区域经济发展的迫切要求，也是为濮阳市经济发展拓展更广阔空间的重要手段。截止2010年年底，该区社会消费零售额为27.2亿元，税收收入占财政收入的40%，成为新的经济增长点。

1.商业网点体系初步形成。全区各类零售网点1.5万个，其中5000平方米以上的大型商场21个，1000-5000平方米的中型商场个，综合、专业交易市场23个，总营业面积20万平方米，具有一定经营定位的特色商贸服务街（区）9条，2000平方米以上的餐饮、宾馆等服务网点73个，形成了商贸流通基本服务体系。

2.商贸中心已成雏形。在新城区和中原油田服务区交界处，分布有金桥家具城、联华广场、金地商厦、胜利商厦、百姓生活广场、昆濮广场等大型商业网点，基本形成市级商贸服务中心；以中原路、大庆路、任丘路、扶余路为主，分布有华龙商厦、油田商贸中心、联华生活广场等商贸服务业和零售业，形成了区域商贸中心；还在社区配套建成了一定数量的便利店和超市，发展态势良好。 二、濮阳市城区商贸物流业存在的问题

近年来，濮阳市商贸物流业虽然有一定的发展，但总体水平偏低，规模小、基础弱、底子薄、抗风险能力差。

1.商业网点缺乏统一规划。由于缺少总体规划，在城市建设与改造过程中，沿街的商住档底层店面房大小不一，被分割出售，形成大量的小店小铺格局，造成商业网点布局凌乱，随意性较大，结构布局不合理，缺乏特色。

2.商贸市场基础设施较差。专业市场、综合市场不集中，存在档次低、规模小、设施差、管理不规范等问题。卫河、金宇等市场因其购物环境、商品质量、卫生条件、管理服务等问题，已不符合中心城区商贸产业发展导向，导致空置率高，形成空壳市场。中原市场地摊式经营，形成了脏乱差的局面，影响了市场的持续发展。 3.协调管理不够规范。协调管理缺位，行业发展无序。一是准入门槛低。一些根本不具备物流条件的个体运输户也介入物流，与物流公司争市场，导致形成“小的做不了，大的做不强”的恶性竞争局面。二是多头管理。缺乏协作机制，物流企业各自为阵，信息不

能互通，资源不能互动，力量不能整合，价格不能统一，服务得不到提升。三是没有总体发展规划。物流和法规体系不完备，难以对物流市场进行有效的和引导。

4.信息化建设滞后。电子商务平台尚未建立，区域性、综合性货运信息网尚未形成，缺乏有效有物流信息平台和健全的物流经营网络，导致社会物流资源浪费。

5.物流人才缺乏。专业的物流人才我区还是一片空白，目前我区物流企业从事的员工文化水平基本上为初中、高中毕业，从业人员素质偏低，对现代物流技术与装备了解较少。 三、发展市城区商贸物流业的建议

1.提高认识，完善商贸物流业管理。商贸物流业是连结生产、消费的桥梁和纽带，是关系国计民生的先导性产业。我们要不断深化认识，理顺管理，强化管理职能。要明确各部门在推进商贸物流业发展中的相关职责，制定台账，使各部门都有目标、有责任、有压力、有动力，促使濮阳市商贸物流业快速有序发展。 2.科学规划，确保商贸物流业健康发展。按照城市化发展的总体要求，充分考虑中原经济区、环勃海经济圈及濮范台扶贫开发综合试验区建设及交通快速发展对商贸物流业带来的长远影响，加快修编濮阳市商业网点规划，做好三大物流园区、新城区、市级商贸中心建设等特色商业区块发展规划，使之与城市扩容、行业发展，项目建设相适应。

3.积极探索，推动商务信息广泛应用。完善电子交易、信用管理、

信息资源管理等方面的法规规章；以支柱产业为依托，培育一批集信息发布、价格指导、网上交易、资源配置等功能于一体的行业门户网站，发挥无形市场的优势；鼓励建设网上商城，增强配送功能，扩大网上消费。发展网络业务，拓宽电子商务覆盖面；培育第四方物流，建立全市物流行业的公共信息平台，促进商贸物流业实现质的提升。

4.加大投入，完善基础设施建设。要拓宽投资、融资渠道，吸引处资和外地资金，动员社会力量，集聚社会资金，鼓励社会各方面投资商贸物流业。重点从完善商贸基础设施出发，积极争取国家、省、市的和资金扶持，加大资金投入力度，扩大经营规模，积极发展各类专业批发市场，大力发展品牌经营、特约经销、信用消费、大型连锁超市等现代营销方式，确保市场持续繁荣，推动商贸物流业健康发展。

5.转变职能，优化商贸物流业发展环境。要发挥的宏观和导向作用，统一协调和指导，定期会商、统筹协调，营造有利于商贸物流业发展的优惠和措施，在土地供应、市场准入、税收优惠、配套服务等方面给予重点支持。

6.广揽人才，加大对人力资源的培训力度。大力引进、吸收大学和科研单位的物流专业人才，注重对现有物流从业人员的培训，加强对物流技术、管理知识的培训与实践相结合，在物流业发展中实现技术和管理的创新。