摘要:在公路工程建设过程中,通过开展路基路面压实施工,可以有效保障公路工程的施工质量。在实际施工中,一旦路基路面的压实度不足,将会对公路使用性能产生严重影响,降低行车舒适性和安全性,并产生安全隐患。对此,施工企业需要全面加强公路工程的路基路面压实施工,合理采取技术手段,从而提高公路工程的建设水平,促进我国建筑行业的健康发展。
关键词:公路工程;路基路面;压实;施工技术
近年来,城市化建设不断深入,各类公路工程建设都在如火如荼地开展,公路工程直接关系到民众日常生活,因此公路工程建设以及工程质量受到各界民众的普遍关注,在具体的公路工程路基路面施工中,压实施工是关键性的施工内容,而压实技术的实施与公路工程质量及其使用寿命都有着密不可分的联系。
1公路工程路基路面压实施工的重要性
在公路工程施工中,施工企业需要明确路基路面压实施工的重要性。具体而言,主要表现在以下方面。首先,路面路基的压实质量对路面强度具有直接影响。通过提高路面的压实效果,可以使路面强度得到有效提升,进而增强其抗压能力,保证公路工程的安全运行。其次,通过有效提升公路工程路基路面的压实质量,可以使路面稳定性得到有效提升。我国公路工程具有较大的荷载量,一旦无法有效保证路面强度,将会降低工程的荷载能力,进而导致公路在实际使用过程当中出现裂缝、变形等相关问题。对此,需要有效提升路面压实质量,从而使路基稳定性得到充足保障。最后,通过有效开展路基路面压实操作,可使路面的耐久性得到提升,同时还能够延长公路工程的使用寿命。
2公路工程路基路面压实施工技术应用对策 2.1提升路基路面填料质量
合理开展路基路面填料工作,关系到整个施工的具体进度,以及相应的资金投入。在前期施工准备阶段,要委派人员去进行材料采购进度,并确保材料都有售后保障,当材料进入施工现场时,应该要求质检人员仔细检查,进行高标准的筛选工作,防止将质量差的材料应用到具体施工之中,影响整个施工的质量。应该确保在规定时间内完成施工内容,按照施工计划进行每一项施工,每天可以完成相应的任务,能够在保证质量的前提下,不断提高施工效率。除此之外,应该重视各种施工材料的存储和摆放工作,做好防水、防火等工作,防止出现材料损坏现象,影响施工进度,并要委派人员管理施工材料,避免材料丢失。之后按照相关标准开展填料工作,不断提升填料的质量,为后期路面路基施工奠定基础。
2.2路基路面压实技术的设备控制
公路工程进行路基路面的施工作业时需要很多专业设备的助力,压实作业也不例外,由于压实作业对设备的依赖性比较大,因此对压实设备的工作性能提出了很高要求,须保证压实设备处于良好的工作状态,才能保证压实作业的质量,因此要重点对压实设备的工作状态和性能进行控制,技术人员要对施工人员进行作业流程交底,由专职人员对压实设备进行调度和配置,压实设备的使用要严格按照技术要求规范化操作,初压、复压以及终压程序的作业流程也必须严格遵守,初压作业要求在摊铺作业之后进行,且初压时间要严格控制,以适度为宜,尤其不能太长,复压时间的长短视沥青混凝土的具体情况而定,终压过程最关键,它是对之前压实作业的巩固,直接关系到路面的整体质量,需要特别注意的是,如果路面沥青混凝土厚度较薄,就不宜在压实作业中使用振动压实机械。
2.3路基部分的含水量控制
公路工程的路基压实作业,对路基和路面中的含水量做好科学控制,使压实作业的效果得到有效保障,常规技术条件下对含水量的波动标准要求是2%左右,一旦超出这个范围,就增加了路基土层出现弹簧土的几率,而土层含水量太低又会使压实效果不达标,土层的黏合效果不理想,造成路基的抗压能力差,从而使压实作业得不到理想的压实效果,因此有必要对含水量进行合理控制,技术人员要结合图纸设计要求和工程具体情况对路基土层进行采样分析,以此为据调整压实技术的运用和现场实际情况之间的误差,经过充分调查研究,全面掌握施工现
场土层含水量的资料,采取有效措施改善土层的含水量,确保压实作业质量符合设计要求。
2.4压实作业控制 2.4.1试验路带检测
为保证压实施工操作的准确性以及科学性,做好施工方案的调整以及优化处理,需要在正式展开施工之前,通过对施工路段的具体分析,选择出具有代表性的路段进行试验操作。需要通过对设备压实遍数以及速度等各项数据的分析,对实际的施工参数进行调整,科学展开路面压实遍数、振动幅度、摊铺施工方案以及混凝土拌合等方案的设置,确定各环节的具体施工参数以及所选择的设备,并要通过实验的方式对设备的使用速度以及使用方式等进行设置,确保能够实现对碾压遍数以及碾压速率的精准管控,能够高质量的完成各项工程施工任务。
2.4.2压实施工作业控制
在完成平路基摊平摊铺料处理之后,需要展开压实施工处理。在具体进行施工操作过程中:①利用振动压路机设备,以较快的速度进行碾压,根据公路的高程、纵坡以及横坡等各项数据信息,通过对平路机的应用进行刮平处理;②在确定成型之后,运用振动压路机设备展开快速碾压操作,并运用两轮压路机设备进行碾压施工,保证碾压之后的水泥成稳定性以及密实程度;③通过对三轮压路设备的运用,对碾压施工进行打平操作,保证碾压施工及调压实度可以与设计规定相符;④通过对胶轮压路机设备的应用,对路基路面进行碾压操作施工,需要做好碾压时间以及速度的合理控制,保证时间不会超过45min,以防对碾压施工的最终质量造成不良影响。需要在施工过程中做好碾压遍数以及碾压施工速度的控制,以便达到最优化碾压施工效果。
2.4.3施工注意事项
在进行施工过程中,需要对施工速度进行严格管控。通常建议将压路设备的行驶速度控制在1.5km/h以下,复压施工的速度需要控制在1.7km/h以下,而终压阶段的施工设备运行速度需要控制在2km/h以下。在进行施工过程中,如果存
在压路设备边缘30m范围内出现水稳料滚动的状况,此时表明压实混合料本身存在着湿度过大的问题,需要通过在测试带进行测试之后,再次进行施工调整。如果在经过施工调整之后,仍然无法达到预期压实标准,水分过大问题也没有得到有效解决,或存在着集料水分偏低的状况,此时为保证急料自身的稳定性,需要通过在试验带上进行碾压遍数以及压实速度等各项数据的实验,对施工方案进行再次调整,做好施工参数的设置,确保在路面压实施工过程中不会出现沉降问题,保证施工的整体质量。在完成压实处理后,需要通过实施水稳压实度测试以及其他手段,对水泥稳定碎石基层的使用性能以及压实施工质量展开检测,通过对各项数据信息进行校对分析的方式,确定整体工程施工的具体情况。
3结语
经过上述论述能够发现,高效的公路工程路基路面压实施工,可以起到提高公路工程路基路面强度和稳定性的积极作用,所以为了确保公路工程质量能够满足相关标准,相关人员应不断加强公路工程路基路面施工要点和施工技术应用侧重点的分析探讨,以便为公路工程路基路面压实施工的顺利开展提供保障。
参考文献
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