项目实施情况汇报

项目实施情况汇报

【篇一：项目实施情况汇报材料】

省农垦土地整理中心：

武穴市万丈湖农场（农垦）基本农田土地整理项目在省农垦局土地

整理中心的科学设计、精心组织和环环监督下，于 2011 年 3 月 16

日正式开工。项目实施一年来，我们严把质量、抢抓进度、完善管

理、保障运行，取得了很好的成果。现将项目相关情况分八个方面

汇报如下：

一、项目概况

项目区土地总面积 850 公顷，建设规模 公顷（10002 ）亩。

项目总投资 1414 万元，平均每亩 1413 元。其中工程施工费

1149.06 万元，占总投资 81.26% ；设备购臵费 万元，占总投

资 6.75% ；其它费用 万元；不可预见费 万元。所需资

金全部由省农垦拨付，项目建设内容主要为农田水利、田间道路、

土地平整和其它工程四项主要工程类型，分三个标段进行施工。

二、项目施工进展情况

按照项目建设四项主要工程类型逐条逐项统计如下：

从以上统计数据来看，我们把项目的进展情况分为三类： 1、已完

成的工程项目有：修复斗沟、涵管、渡槽、泵站、田间道、生产路、

防护林工程、晒场建设工程、村庄整治工程中的道路、墙体粉刷、

硬化场地、绿化美化工程。

2、到五月底必须完成的工程项目有：渠道（ 82%）、斗农门

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（95% ）、分水口（ 96%）、农机下田埠（ 85%）、道路跨沟盖板

（61% ）、硬化排水沟（ 33% ）。

3、到五月底难完成的工程项目有：二标段的干沟护砌工程。二标施

工进度慢的主要原因一是去年十月份之前无法施工（雨季和农田用

水原因），二是对前期设计方案进行了变更，耽误了一些时间。三

是施工方严重缺乏技术人员，设备设施条件投入不足，施工进度及

效果很不理想，目前仅完成港底砼护砌 2000 余米。六月份后，随着

雨季的来临，农作物又处于用水旺季，中心大港水面很高，施工效

果不好，需要等到九月份秋季施工。根据工程量测算，此项工程全

部完工要到 2013 年 3 月，但是我们力争今年年底完工。

三、项目工程质量情况

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项目工程质量事关国家形象、威望和百姓利益。工程质量的好

坏更直接关系到省农垦后续工程项目能否在我场落户。为确保工程

施工质量，我场主要有以下几点作法：

1、领导重视、牵头抓总。项目指挥部由场文辉同志牵头抓

总，场长李娟同志担任组长，分管项目建设的组织委员（副场长）

魏恒同志负责日常工作，抽调水利站、派出所、国土所、电管所、

财政所等相关职能办站精干人员组成项目专班全天候为项目建设服

务。这样以来，为项目实施提供了坚强的组织保证。

2、合理分工、人尽其用。我场副场长陶茂胜同志是国家二级建造师，

分管项目工程质量。副场长胡艳高同志是会计师，分管项目资金运

行。程志文是项目所在地的分场总支

，具体分管项目协调工作。这样以来，为项目提供了专业技术

上的保障。

3、严审材料，严格签证。一是严把材料关。每个分项工程在开工前

必须先报计划，将所需的钢筋、水泥、沙石等材料送到权威部门

（武穴市建工局质检站）检验，凭质检报告申报项目部同意后再行

施工。二是严把施工关。在施工时，我们聘请专业现场业主代表

（水利站懂业务的副站长谢银春），配合监理人员对施工质量进行

全天全时监管，不具备施工条件、不符合施工程序、达不到质量要

求的坚决杜绝盲目施工。三是严把签证关。每个分步分项工程施工

结束后，凡是要求送检的，一律送检，凭送检报告单对工程进行签

证，不能送检的，我们抽调验收组进行验收。三方一致同意后方可

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签证（业主方、监理方、群众监督方）。对于隐蔽工程实行分步验

收签证。

4、实践检验，返工提质。一是水泥路的破碎浇注。水泥路是去年上

半年施工的，经过一年试用后，有的路面出现裂缝，对于这样情况，

一律要求施工方分块破碎清理后，重新浇注。二是斗渠农渠二次修

复。因斗渠农渠的土方找平夯实为新土作业，经过几次雨水浸润后，

势必造成渠道土方护衬出现自然沉降，带动渠道嵌缝重新拉裂。因

此，对于斗渠农渠的质量，我们要求施工方进行反复培土夯实，科

学作业嵌缝。三是机耕路辗压回填。机耕路初次铺就投入使用后，

都不同程度出现沉凹，为此，我们要求施工方进行反复填补，有的

主要田间干道到目前为止已经回填 3 次，共计 5000 余米，后期还要

继续回填。

四、项目设计变更情况

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项目的设计变更主要集中在四个方面：

；二是土质不够坚硬，为淤泥沉积土质。

2、排涝泵站变更。按照设计，中心闸泵站和 15 队泵站都为重建泵

站，但是实际情况是：一是两座泵站的水下基础部分非常牢靠，不

需要重建。二是按照泵站项目预算资金根本不支持重建（资金过

少）。为此，结合实际情况，我们对两座泵站进行了实际的变更，

水下部分维持不动，水上基建部分进行了重新设计。

3、斗渠农渠的变更。因我场地势低洼，土源奇缺，将原设计 c20

砼明渠变更为预制明渠。预制明渠的优点是安装方便，修复容易，

土方夯实充分，还能重复利用。

4、村庄整治工程中的屋顶整修变更。经反复针对居见，大家一

致认为：屋面瓦不整修更换，是形象工程不实

【篇二：项目执行情况报告】

江滨南路 g205 线泉三高速公路南出口

至城关大桥段道路改造工程

项

目

执

行

情

况

报

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告

工程名称：江滨南路 g205 线泉三高速公路南出口

至城关大桥段道路改造工程

建设单位：三明市公路局

日期： 2011 年 11 月 28 日

江滨南路 g205 线泉三高速公路南出口

至城关大桥段道路改造工程

项目执行情况报告

一、概况

（一）建设依据及项目实施办法

江滨南路国道 205 线泉三高速公路南出口至城关大桥路段道路路改

造工程依据福建省公路管理局《关于下达 2009 年度国省道路面改建

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计划的通知》（闽路计 [2009]8 号）和福建省交通厅《普通公路路面

养护改造工程管理办法》（闽交建 [2006]53 号）进行建设。

江滨南路国道 205 线泉三高速公路南出口至城关大桥路段道路路改

造工程项目采取城投公司与市公路局分工协作、共同建设的办法实

施，并签订了项目建设合同。根据合同，城投公司负责征地拆迁及

资金的筹措等工作，市公路局具体组织道路改造工程施工和管理。

（二）建设规模及主要技术指标

江滨南路位于三明市三元区南部，本次施工段南起城关大桥下，南

接 205 国道和泉三南高速公路连接线出口，施工全长约 公里,属

城市二级主干道 ,主要技术指标如下 :

1、设计等级：城市Ⅱ主干道

2、计算行车速度： 40km/h

3、主要工程数量：沥青混凝土路面 万

4、路面等级及宽度 :机动车道采用高等级沥青混凝土路面 ,路面结构

设计

使用年限期 15 年,路面红线宽度为 33 米,路面结构及宽度如下图所示 :

说明：

1、福州大学土木建筑设计院车行道路面结构设计图用于 k0+000---

k0+560 、 地段。

2、福州市规划设计研究院车行道路面结构设计图用于 k0+560---

地段。

（三）工程进度

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本工程于 2009 年 12 月 5 日开工，原定工期三个月，因受设计图纸

总体变更的影响（台江接线处平交变更为下穿）及征地拆迁的影响，

该项目于 2011 年 2 月完工。

（四）主要参建单位

建设单位：三明市公路局

设计单位：福州大学土木建筑设计研究院、福州市规划设计研究院

施工单位：三明昌盛公路工程有限公司

监理单位：福建闽华洋监理建设监理有限公司

二、建设管理情况

本工程办理了建筑工程规划许可证、施工图的审核、施工、监理的

招投标、工程施工许可证、质量安全监督等相关手续。

（一）前期工作

1.设计单位招2 / 13

标：

项目实施情况总结汇报

江滨南路国道 205 线泉三高速公路南出口至城关大桥路段道路路改

造工程设计采用邀请招标，择优选择设计单位。招标由三明市政工

程管理处委托福建省蓝图监理咨询有限公司负责本工程设计招标代

理，参加投标单位的有福州大学土木建筑设计研究院、深圳市市政

设计研究院有限公司、福建省九龙建设集团设计院。根据《中华人

民共和国招标法》及有关法律、法规、本次招标文件的规定，最后

确定福州大学土木建筑设计研究院为中标单位。

2.施工单位招标：

江滨南路国道 205 线泉三高速公路南出口至城关大桥路段道路路改

造工程依据三明市有关会议精神按照三明市公路局养护改

造工程时行招标，根据福建省交通厅关于《普通公路路面养护改造

工程管理办法》的通知进行招标 。本次招标由三明市公路局进行招

标，邀请三明市公路局下属单位且具有公路养护资质二类乙级或公

路二级及以上的企业参加投标，参加投标单位的有三明昌盛公路工

程有限公司、三明盛达公路工程有限公司、三明永达公路工程有限

公司、永安燕鑫公路工程有限公司、三明恒通公路工程有限公司、

沙县兴达公路工程有限公司，根据《中华人民共和国招标法》及有

关法律、法规、本次招标文件的规定，最后确定三明昌盛公路工程

有限公司为中标单位。开标过程由三明市交通局监察室和三明市公

路局纪委全过程监督。

3.监理单位招标：

江滨南路国道 205 线泉三高速公路南出口至城关大桥路段道路路改

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项目实施情况总结汇报

造工

程监理招标采用邀请招标，。招标由三明市政工程管理处委托福建

省蓝图监理咨询有限公司负责本工程监理招标代理，参加投标单位

的有福建闽华洋建设监理有限公司、广州万安监理工程有限公司、

福州闽教建设监理有限公司。根据《中华人民共和国招标法》及有

关法律、法规、本次招标文件的规定，最后确定福建闽华洋建设监

理有限公司为中标单位。

（二）项目管理

1.项目管理机构设臵及职能

江滨南路国道 205 线泉三高速公路南出口至城关大桥路段道路路改

造工程项目采取城投公司与市公路局分工协作、共同建设的办法实

施，并签订了项目建设合同。根据合同，城投公司负责征地拆迁及

资金的筹措等工作，市公路局具体组织道路改造工程施工和管理。2 / 13

、

项目实施情况总结汇报

三明市公路局李昌瑞同志为该建设项目负责人，全面负责项目管理

工作，黄启林为该目的技术负责人，全面负责项目技术的管理工作。

三明市城市投资建设有限公司派端木辉为城投业主代表，全面负责

拆迁及相关的协调工作。

2.质量控制措施与效果

①建立健全各项规章制度，提高质量意识，明确质量控制程序。在

项目开工前，市公路局根据交通部公路建设质量管理办法和省交通

厅有关工程质量管理规定，制订了相关的质量管理制度。把质量控

制作为工程管理永恒的主题，把质量管理做为改建工程的重中之重，

贯穿于施工的全过程。严格按照交通部和省公路局建设项目质量管

理办法，对改建工程进行严格管理。项目管理处以专文形式层层明

确了工程质量责任人，建立了严格的 “监督、社会监理、企业自

检 ”三级质量管理体系，为了提高全体参建人员质量意识，多次组织

施工单位、监理人员认真学习招标文件技术规范及相应施工规范，

使每一位工程建设者牢固树立 “质量第一 ”的观念，为提高工程整体

质量水平奠定了坚实的基础。

②加强质量工序抽检，增加试验检测频率，消灭工程质量隐患。

【篇三：项目实施情况汇报】

2010 年国家和省级投资土地整理项目

实施情况汇报

2010 年 xxx 我县土地整理项目两个，现将项目实施情况汇报如下：

xxxx 土地整理项目是省国土资源厅批准立项的（甘国土资耕发

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项目实施情况总结汇报

［2009 ］00 号）省级土地整理项目。项目建设规模为 000 公顷，项

目实施后新增有效耕地 00 公顷，新增耕地率为 00% 。项目总投资为

0000 万元，全部由省级投资。项目主要工程由土地平整、农田水利、

田间道路及其他工程组成。主要工程量 :移动土方 000 万 m，盐碱地

改良运沙 11 万 m，修筑斗渠 公里，农渠 3 公里；农门 18 座，

分水口 257 座，涵洞 17 座；维修灌溉机井 6 眼，修筑机井房 6 间，

消力池 6 座；修筑田间道路 公里，生产路 公里；安装变压

器 6 台（件），架设高低压线路 公里，其中高压线路 公里，

低压线路 公里及电力配变控制器材等；栽植防风林木 34622 株。

10hm ，新增耕地率 10%。项目总投资为 300 万元，全部由国家投

资。项目区土地平整土方量总计 万立方米。其中：平整土地

100hm ，修建斗渠 5 条共 ，修建农渠2 / 13

条共 ，

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设置过路涵洞 3 座，农门 1 座，分水节制闸 87 座。修建田间道 4 条，

共 ；生产路共 。 栽植防风林木 12046 株。

以上两项目分别与 2009 年 11 月 26 日和 2010 年 2 月 3 日在市国土

资源局主持下进行了公开招投标。至目前，两项目土方工程已基本

完成，田间道和生产路的路基工程已基本完工，农田水利施工备料

基本就绪待春暖全面施工，防护林工程将按照项目规划设计于 4 月

中旬完工。两项目与 2010 年 10 月底全面完工并报请省国土资源厅

验收。

项目实施后，可增加耕地数量，有效地改变土壤结构，有效增强防

风固沙、调节气候、提高水利用率，最终达到提升项目区农业产出，

增加农民收入，为构建和谐金塔添砖加瓦。

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