承台系梁施工方案

一、编制依据

1、沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路一期土建工程第一合同段《施工合同》

2、沪蓉国道主干线湖北省恩施至利川高速公路第一合同段《两阶段施工图设计》

3、我公司ISO9001：2000质量标准中，正在执行的《质量手册》、《程序文件》和相关文件的有效版本。

4、湖北沪蓉西恩利段第X1合同段《项目实施性施工组织设计》。

二、编制原则

1． 本方案遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。

2． 本方案着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题，本着尽量优化施工方案，合理配置、使用先进的施工机械，尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。

3． 积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。

4． 全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排，在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实现。

三、施工方案

基桩灌注后凿除桩头，桩检合格即可进行承台或地系梁施工。扩大基础在平整作业场地后可立即进行基础施工。 （一） 测量放样

施工前首先根据全线测量控制网，确定桥位控制三角网基点桩和高程控制水准点桩，并根据已给控制点和设计图纸进行基础、承台及地系梁平面位置放样，在纵横轴线上引出控制桩。测量时首先测出地面标高，以便确定开挖深度，按设

计基础平面尺寸每边加50cm作为基础底尺寸，同时按土质情况放出基坑上尺寸线，并洒白灰标出。 （二） 桩头处理

桩基检验合格后，将多余桩头凿除，保证基桩顶伸入承台或地系梁15cm，并使承台内各桩基桩顶在同一平面。 （三）基坑开挖

土质基坑开挖采用人工配合挖掘机进行开挖，石质基坑采用小型爆破的方法，并用人工清理、整平基底，基础开挖完毕应进行基底承载力检测，当地基承载力不符合要求时应上报监理工程师，确定处理方案再进行下一工序的施工。

承台基坑开挖完毕后，进行基底整平，并在基底施工5cm砂浆垫层，以利钢筋制作和模板安装。 （四）模板工程

采用组合钢模板，槽钢或角铁做肋，人工配合吊车进行安装。模板应具有足够的强度、刚度、稳定性。模板的架立要精确，支撑牢固，特别要注意模板的几何尺寸、轴线位置、模板牢固以及美观程度，模板底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用钢管支撑，模板支立完毕后，应保证接缝严密，表面平整、整体牢固、几何尺寸符合设计要求，模板内面应刷隔离剂（或机油）。在砼灌筑时设专人检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确，做到不跑模、不漏浆、不错位。 （五）钢筋加工与安装

钢材应有出厂质量证明书或试验报告单，每捆（盘）均应有标示牌，进场钢材应按批号及直径分批验收，并按规定抽样试验，合格后方可入库。不同批次、规格的钢筋应立标签或挂牌分区堆放于钢筋棚内，并搁置在垫木上。场地四周要有排水措施，避免钢筋锈蚀和污染。

钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场绑扎。绑扎时首先标出主筋位置，然后摆放好部分主筋作为骨架的支撑筋，套上相应的箍筋使之整体稳定，最后再焊接剩余主筋，布设其他箍筋。Ⅰ级钢筋焊接采用E4303焊条，Ⅱ级钢筋焊接采用E5003焊条，电焊工必须持证上岗。焊接前，钢筋端头应除锈及除污物，端头弯曲须切除，焊接表面应平顺，无裂缝、灰渣，气孔数量及大小应符合规定，无明显烧伤，无弧坑，焊缝尺寸符合规定。为了保证混凝土保护层

的厚度满足设计要求，应在钢筋与模板间设置砂浆垫块。垫块应错开设置，不应贯通截面全长。 （六）混凝土浇注

混凝土浇注前，应对模板、钢筋进行检查，并做好记录，符合设计要求后，方可开始砼施工。

混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土搅拌车运输，吊车或混凝土输送泵浇注。在开盘前，应根据理论配合比和集料含水量计算施工配合比。集料采用称重法，施工中不得随意增减。拌和时严格控制搅拌时间，保证拌和料混合均匀、颜色一致。施工过程中随时检查和校正混凝土的流动性，严格控制水灰比，不得任意增加用水量。

混凝土采用分层浇注，按30cm一层从一端顺次逐层摊铺，摊铺时应注意分散倾倒时滚落于一处的骨料，靠模板边侧不允许有集中大颗粒骨料。混凝土采用插入式振动器振捣。振捣时振捣棒离模板不小于10cm，并尽量保持垂直，振捣时遵循快插慢拔、振点等距离布置的原则，振捣至砼不再下沉、表面呈现平坦、无显著气泡上升、表面出现薄层水泥浆为止，避免早振、漏振、欠振和过振等造成的质量问题和外观缺陷。

片石砼基础施工时，片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上，其净距应≥10cm，片石与基础表面净距应≥15cm，并不得接触钢筋及预埋件，片石含量应≤片石混凝土总体积的1/4。

承台施工时应注意预埋墩柱钢筋。 （七）拆模与养生

基础混凝土达到2.5MPa后拆除侧模，承台和地系梁需达到强度的50%方可拆除模板。混凝土浇注后应采用覆盖和洒水养护，并保持砼表面湿润。当气温低于5℃时采用覆盖保温养护。

四、质量保证措施

1、组织保证措施 ⑴人员保障

成立项目经理部、施工区、专业作业队三级管理机构，在全单位范围内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工程施工，保证本工程的施工质量。

⑵财务保障

健全财务，配齐财务人员，完善财务制度，严格控制非生产性开支，全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。

⑶物资保障

成立设备物资部，依据施工进度计划，保证材料按时到达，经检验合格并办理相关手续后使用，杜绝劣质材料进场。

⑷设备保障

在全公司范围内抽调精良的设备投入到本工程的施工中来，并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要，以保证本工程保质按期完成。

2、工作保证措施 ⑴质量检测措施

成立工程技术部、质量部和中心试验室，建立项目部、施工区、专业施工队三级自检体系，分部分项工程严格自检、互检、交接检制度，配备足够的技术力量和先进的仪器设备，采用新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监测关。

⑵测量

根据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用全站仪进行定位和施工放样，利用水准仪进行标高控制，坚持测量三级复核制度，不经换手复核的测量结果无效。

⑶试验检验

水泥：必须有出厂合格证及出厂日期，并进行抽检；进行标准稠度用水量、凝结时间和安定性试验；进行碱骨料反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料。

砂浆：根据设计标号，用砂筛天平和烘箱测出砂的级配和含水量、干容重来确定砂浆配比，制作试件，利用压力试验机检验其抗压强度。

砼：根据设计要求，通过试验确定配合比，利用砼贯入仪根据阻力法测砼凝结时间，现场施工时需实测其坍落度，按规定制作试件，用压力试验机进行强度试验。

钢材：按试验规程和合同技术规范要求取样，用洛氏硬度计检测钢材硬度，用万能试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。

石料：取样做试件，用压力试验机检验其抗压强度。

砂、碎石：按规定频率取样，以砂筛和石筛做筛分试验，以确定其级配。用

烘干机、天平测其含水量、干容重等。

⑷严格监理程序

①.原材料和砼配合比一律采用高监办审批的原材料和配合比，以保证砼施工质量。

②.每道工序自检合格后及时报请监理工程师抽验，抽验合格签字同意后方可进行下道工序。

3、技术保障措施

⑴优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。

⑵编制详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，编制施工作业指导书，报监理工程师批准后指导施工。

⑶做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作，使每道工序有标准、有验收、有结论。

⑷加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。

⑸做好施工测量放样工作，坚持换手复测，确保路线及各构件定位准确。 ⑹实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，行使技术否决权。

五、安全保证措施

1、一般规定

①工序开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、水文、气象等资料，制定相应的安全技术措施。做好施工技术交底的安全注意事项。同时，加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪和汛情等预报，做好防范工作。

②认真贯彻执行ISO9001：2000质量认证体系中安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。

③对项目施工人员进行安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术规程、规范。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、焊接、车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。

④操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。

⑤建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高全员的安全生产意识，充分调动安全生产积极性。

⑥实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。 2、施工安全措施 ①基坑开挖

土质基坑采用人工开挖，边坡根据设计要求进行支护，开挖废方须距离基槽边缘3米以上，以减小由于开挖而产生的土体不稳定性。当开挖中坑沿顶面裂缝、坑边松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。基坑需机械抽排水开挖时，须配备足够的抽排水设备，抽水机及管路等要安放牢靠。施工过程中，不得随意抛掷铁锹。

②凿除桩头

采用机械作业凿除桩头时必须遵守《机械安全操作规程》。 ③钢筋加工及安装

钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查；钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。采用人工锤击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

④模板支立

在支立模板时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚固，确认无误后，方可操作。向基槽内吊送材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。

⑤砼拌和、运输及浇注

夜间施工应有足够的照明，临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关；保护电源线路是否联好，电源线不得有接头。机械运转是否正常。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

六、环境保护与水土保持措施

1、施工准备阶段

①施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求，全面规划、合理布局、统筹安排建设用地，堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、预制场、机械加工点尽量远离居民集中点，并采取适当的防范和隔离措施。

②加强施工管理，尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。

③为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车辆行使车道及范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保场地内无裸露表土。 ④做好施工便道和施工场地的防护工作，保护自然景观，减少水土流失。新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被，最大限度地减轻对自然景观的破坏。

⑤在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，施工工人进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。严禁施工人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。 2、施工阶段

①规范施工操作，减少对河道、河岸、水体的影响。修筑完毕后及时清除临时工程的堆积物，并将施工中产生的废浆、弃土和废弃物及时运到弃渣场，恢复河道河岸。生活垃圾、施工废料应尽量分类回收，集中堆放和处理。

②旱桥施工中只允许砍伐墩、台永久施工部分的植被，桥跨范围的植被不得砍伐、清除，高大乔木（若高于梁底）应迁植或修剪高出部分的枝干。尽可能保留桥跨部分的原生植被，减少桥梁墩、台施工对地表原生植被的破坏。 ③桥梁附近的施工营地或施工现场应尽量远离水体。若不得不布设在水体附近，产生的污水、粪便严禁排入水体，生活污水、粪便必须经化粪池处理。 ④施工机械需严格检查，防止漏油。禁止将污水、垃圾直接抛入水体，应收集后与大桥工地上的污染物一并处理。

⑤施工时注意保护桥跨下的自然植被，施工后清理废弃物，在附近补种一定数量的本地乔木，减少人为活动的痕迹，尽早恢复自然景观。

⑥保证动物通行，原有野生动物通道不得阻隔和破坏，不得在动物通道附近

设置噪声大、光照强的施工场地。 3、临建设施及其他方面

①保护土地资源，工程完工后采取措施恢复临时用地和施工便道。 ②施工结束后，沿线施工营地、施工便道、拌和站、预制场等临时占地以及弃渣场应复垦或恢复林、草植被。

③施工过程中产生的废水和生活污水不得直接排入饮用水源、养殖水体、农田灌溉水体。粪便、污水必须经化粪池收集处理，清液还田，底泥定期抽运。食堂污水应先经过隔油池隔油除渣，然后排入化粪池处理。清洗器具的含油废水应通过沉淀池回收处理。

④合理规划施工场地内各种机械设备，尽量采用低噪声设备。加强对机械设备的日常维修和保养，每日检查，每周保养。确保良好的运行状态，维持最低噪声的运行状态。

⑤按照“安全、环保、文明、适用”的原则进行施工营地和场地建设，随时保持施工营地和场地整洁、卫生、有序。

⑥妥善处理各种固体废弃物，防止污染。废弃的零碎料件、边角料尽量充分利用，水泥袋、包装箱等纸制品全部回收。