承台系梁技术交底

施工技术交底记录

编号：SNCZ-SG-QL1-JD

工程名称 工序名称 交底单位 接收单位 交底内容： 一、基坑开挖 叶家码头大桥 承台系梁 部位名称 交底日期 交底人 接收人 下部结构 年 月 日 开挖前先放出承台的边线，水准仪配合机械进行操作，测出基坑开挖的底标高。桥南岸开挖过程中，特别要注意安全的防护，防止老桥挡土墙塌方。桥北岸，特别是匝道开挖时要注意管道的位置。 二、浇筑砼垫层 桩基检测合格后，浇筑承台垫层，需要水准仪测平，铺一层10厘米碎石，再浇注一层10厘米素砼垫层。 三、钢筋绑扎 用全站仪放出承台的中心位置和外侧轮廓线，承台钢筋绑扎前，将嵌入承台部分的桩基钢筋整理顺直，按照图纸设计的角度做成喇叭型。底层、顶层及四周钢筋进行点焊，以加强骨架的整体稳定。 对于预埋的墩柱钢筋，在安装前，由测量人员放出墩柱4角点，然后拉线安装，确保其位置的准确性。 四、模板安装 立模前对面板进行清理，涂刷脱模剂；对基坑进行清扫；对桩头清洗，然后弹出承台边框线。 桥台台身模板采用竹胶板，模板背面竖向采用10*10CM方木作为竖肋，每隔50cm设置一道；横向采用外径为48mm的双支钢管作为横肋，每隔90cm设置一道。横肋钢管与竖肋方木设置可靠的连接，以保证模板稳定。模板内设置对拉筋，为确保台身外观质量，对拉筋外套采用塑料套管。 采用吊车和人工配合立模，模板下口采用承台内预埋的模板撑筋加固定位，模板顶口测量校正位置及垂直度无误后采用钢管支撑与地锚配合加固。 第1页共2页

施工技术交底记录SNCZ-SG-QL1-JD承台系梁技术交底

五、砼浇筑 由于承台体积大，大承台砼方量为429.4m3，采用砼运输车运至现场，泵送入模。浇筑应分层进行，分层厚度不大于30cm，并注意在浇筑过程中不得将砼喷到模板侧面，防止灰浆硬化与浇筑砼结合不好，影响外观。采用插入式振捣器进行振捣，振捣时振捣棒应伸入下一层混凝土5cm~10cm左右，并严格控制振捣间距，确保混凝土不出现漏振和过振。振捣时振捣棒应与模板保持5-10cm的间距。混凝土振捣以混凝土表面泛浆，混凝土不再显著下沉，不再有气泡冒出为准。混凝土浇筑过程中密切观察模板是否变形，混凝土的泌水及时排除。施工时应严格控制顶面标高。 六、拆模与养护 拆模时注意不能损坏承台表面及棱角，采用“转角法”拆除，即旋松模板之间的连接螺丝后，使用撬棍将模板慢慢撬出配以吊车将模板吊走。模板拆除后要对墩身表面气孔进行适当的修补，修补材料在配色、试验后，通知技术员方可使用。 砼达到终凝后即开始进行塑料布覆盖，为防止砼脱水开裂，在塑料布上应再双层覆盖草袋，二层草袋迭缝，因一般砼浇筑后第3~4天内部温度最高，以后逐渐降低，所以覆盖的拆除不能过早、过快，一般以10天左右为宜。 参加单位 会 签 栏 工程科、质检科等 施工队 施工班组 参加人员 记录人： 年 月 日

第2页共2页