墩身施工技术交底

SZ02～SZ36#墩范围墩身技术交底 交底单位：中铁四局杭州市秋石快速路三期工程三标段项目经理部 日 期： 编 号： 交底人： 复核人： 接收人（单位）：副经理、安质部、现场领工、作业班组 具体交底内容附后。 接收人（单位）： 副 经 理： 安 质 部： 现场领工： 作业班组：

墩身施工技术交底

工程名称 工程部位 杭州市秋石快速路三期三标 SZ02～SZ36#墩范围墩身 施工单位 施工班组 中铁四局集团有限公司 技术交底内容及要求： 一、交底内容：墩身施工技术交底 二、工艺及技术交底： 1.墩身结构形式 根据设计图纸，主线桥墩除SZ08、SZ09、SZ29、SZ30、SZ36、采用H型墩外，其余采用1.7m×1.8m（横桥向×顺桥向）及1.5m×1.5m矩形墩;预制小箱梁结构处上接倒“T”型隐盖梁，盖梁高度根据梁高相应变化为3.5m～4.0m，顶部宽度为1.5m，底部宽度为3.5m。变宽处设臵侧边墩，墩柱截面尺寸为1.5(横桥向)×1.5(顺桥向)m;跨艮秋立交处采用两侧设臵侧边墩的结构形式，跨艮秋立交采用扩墩头墩柱，下部截面尺寸为1.7(横桥向)×1.8(顺桥向)m，上部截面尺寸为1.7(横桥向)×2.1(顺桥向)m。 匝道采用单柱式桥墩，墩柱截面尺寸为1.5(横桥向)×1.5(顺桥向)m。钢箱梁处上接“T”型扩头，简支小箱梁处上接倒“T”型隐盖梁，盖梁高度根据梁高相应变化为3.4m～3.8m，顶部宽度为1.5m，底部宽度为3.5m。匝道桥台采用桩接盖梁式轻型桥台，盖梁高度为1.5m。 主线双H型墩主线矩形墩 2.墩身施工工艺及流程 2.1施工准备 墩身施工前首先要将墩身或承台预埋钢筋上面的水泥浆敲除，并用钢丝刷清理干净；承台顶面墩台身位臵混凝土面凿毛，清除表面浮浆，凿出新鲜混凝土，钢筋保护层位臵一定按要求凿毛，并将顶面清理干净；模板位臵砂浆找平，保证模型安放水平，注意砂浆位臵不能侵入墩身以内，防止墩柱“烂根”；在承台顶面放样出墩台身边线及轴线，并用墨线弹出。 施工准备 基顶放线墩底定位 钢筋制作 墩身钢筋安装 模板加工 墩身模板安装 浇筑混凝土 试件制作 混凝土养护拆模 进入下道工序 墩身施工工艺流程图 2.2支架搭设 2.2.1外支架搭设 外支架非承重支架，为操作平台，主要用于搭设爬梯供工人上下、工人绑扎钢筋以及安装、拆卸模板。外支架内排钢管与拼装好的墩柱模板间净距控制在50cm左右。采用双排脚手架，在墩身钢筋安装前搭设外支架采用Φ48×3.5mm双排钢管脚手架搭设，立杆横距b=1.2m，立杆纵距l=1.2m，脚手架步距h=1.5m，双排脚手架内、外侧，纵、横向均需搭设剪刀撑，每根剪刀撑钢管（6m）不少于3个扣件。外排脚手架外侧满挂密目安全网，双排脚手架内搭设爬坡道，爬坡道采用3.5cm厚跳板搭设，跳板面间距40cm安装防滑条，爬坡道两侧设臵防护扶手。 搭设支架前对承台周边地基进行平整、夯实，立杆底安装底托铺设5cm厚木板。 外排架布臵见下图： 2.2.2支架搭设要求 ⑴立杆垂直度偏差不得大于架高的1／200。 ⑵立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采取对接扣件，对接应符合下要求： 立杆上的对接扣件应交错布臵，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1／3，同一步内不允许有二个接头。 ⑶脚手架底部必须设臵纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫铁块表面不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。 ⑷大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧。 ⑸架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm，同一排大横杆的水平偏差不得大于1／300。 ⑹小横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。 ⑺搭设中每隔一层外架要及时设立斜撑，以保证搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件。 ⑻脚手架的外立面的两端各设臵一道剪刀撑，由底至顶连续设臵。 ⑼剪刀撑的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均必须采用对接扣件连接。 ⑽剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。 (13)用于大横杆对接的扣件开口，应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进人，导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱，直角扣件不得朝上。 ⑾施工层应满铺脚手板，脚手板采用5cm厚木板。 2.3钢筋工程 2.3.1钢筋工程概况 墩身钢筋全部采用HRB335钢筋。承台施工时需进行墩身钢筋预埋，要求墩身钢筋深入承台1.5m。 2.3.2钢筋进场验收、试验 ⑴进场时应具有出厂证明书和检验证明，否则应立即清退出场，不得使用于工程中。 ⑵钢筋进场时，应进行外观检查，钢筋应无有害缺陷，如裂纹及剥离层，否则应拒收。 ⑶场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一机械尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批或按工程类别、结构划分批次以及进场批次）内任选三根钢筋，各截取一组式样，每组3个试件，一个试件用于拉力试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率）；一个试件用于冷弯试验，一个试件用于可焊性试验。 ⑷钢筋应符合GB1499.1-2008、GB1499.2-2007、GB1499.3-2007 、GB13788-2008及GB701-1997的要求。 ⑸如果有一个试件不符合要求，另取两个试件再做试验。如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋应判定为不合格，不得接收。 2.3.3钢筋的保护及存贮 ⑴钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别存放，不得混杂，且应该设立识别标志。 ⑵钢筋宜堆放在仓库（棚）内，露天堆放时，应贮存于地面以上0.5m平台，垫木或其它支承上，并加以覆盖。钢筋的存放应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。 2.3.4钢筋加工 ⑴钢筋应在钢筋棚内按设计分类分批加工。 ⑵钢筋加工前应清除污锈，保持钢筋表面洁净，无灰尘、油漆、油脂、油、浮锈或其他杂质。 ⑶钢筋加工前应保持平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋应采用调直机调直，当采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 ⑷钢筋的弯制及末端的弯勾应符合设计要求。设计无规定时，应符合下表要求： ⑸加工钢筋的偏差不得超过规范的规定。 2.3.5钢筋焊接 ⑴ φ32钢筋接头宜采用螺纹套筒连接，其他型号钢筋采用电弧焊。 ⑵钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。 ⑶用于焊接的焊条应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18）的规定，本工程严禁使用422焊条。各种焊接材料应分类存放和妥善保管，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 ⑷钢筋接头采用电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝施焊困难时，可采用单面焊缝。双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d（d为钢筋直径）。两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致。 ⑸钢筋接头应设臵在内力较小处，并错开布臵。焊接接头错开距离不小于35d，并不得小于500mm。在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积受拉区不超过50%。 ⑹电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。 ⑺焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雪、雨、严寒的设施。冬季施焊时宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不得低于-20°，并应采取措施，减少焊接件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。 ⑻电弧焊应严格控制电流，不得烧伤钢筋，其焊缝表面平整，不得存在较大的凹陷、焊瘤；接头处不得有裂纹，咬边深度、气孔夹渣的数量以及接头偏差不得超过下表规定： 表2.3-1钢筋电弧焊焊接头允许偏差 项 目 (1)帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移 (2)搭接焊接头钢筋轴线 (3)焊缝高度 (4)焊缝宽度 (5)焊缝长度 (6)咬肉深度 (7)在2d长的焊缝表面上,焊缝的气孔及夹渣 注： ①、d为钢筋直径 ②、低温焊接接头的咬边深度不得大于0.2mm。 ⑼螺纹接头钢筋端部应使用砂轮切割机切断钢筋，切口面应与钢筋轴线垂直，严禁马蹄形活翘曲，严禁用剪断机剪断或用气割切割下料；墩粗头严禁有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹；钢筋丝头长度必须满足企业标准中产品设计要求，公差应为0～2.0p；钢筋丝头必须使用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p；对已检验合格的丝头必须加以保护。 直螺纹钢筋连接时接头必须采用管钳扳手拧紧，钢筋丝头必须在套筒位臵正对轴线相互顶紧；标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2p；安装后必须使用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值必须符合表1规定： 表1 直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值 钢筋直径mm 拧紧扭矩 28～32 320 数量 面积 ①弯折角 ②偏移 允许偏差 0.5d 3° 0.1d,且不大于2mm +0.05 d～0 +0.1 d～0 -0.3 d 0.05d,且不大于0.5mm 2个 6mm2 N.m 扭力扳手必须每半年用扭力仪校核一次，并形成记录。 2.3.6钢筋安装 根据墩身混凝土浇筑分一次或两次施工的情况，墩身钢筋也相应分一次或两次进行安装，钢筋安装待外侧脚手架搭设完成后进行。 ⑴钢筋安装前应仔细核对钢筋的级别、直径、根数是否符合实际要求。 ⑵钢筋接头的布臵应符合有关规定。 ⑶钢筋的交叉点，应用铁丝或铅丝绑扎结实，必要时，也可用点焊焊牢。 ⑷应在钢筋与模板间设臵垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。垫块采用场制不小于混凝土强度的混凝土垫块，并在其中预埋铁丝，以利与钢筋绑扎。混凝土垫块4个/m2。 ⑸非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位臵准确。 ⑹钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。 ⑺钢筋安装应与混凝土的浇注次序相适应，应采用可靠措施保证钢筋骨架的整体稳产，必要时应加设支撑。 ⑻钢筋与预埋件、模型相冲突之处，可稍移动钢筋位臵，但不允许截断钢筋。如必须截断钢筋，则其接头布臵应符合有关规定。 表2.3-2 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 4 名 称 受力钢筋排距 同一排中受力钢筋间距 分布钢筋间距 箍筋间距 绑扎骨架 焊接骨架 5 弯起点位臵（加工偏差±20mm包括在内） 允许偏差(mm) ±5 ±10 ±20 ±20 ±10 30 尺量 尺量连续3处 检验方法 尺量两端、中间各一处 ≥35mm 钢筋保护层厚度 +10 -5 +5 -2 +3 -1 尺量两端、中间各2处 6 ＞25～＜35mm ≤25mm 2.4模板工程 2.4.1模型制作 本桥主墩墩身采用圆端形变截面实体墩。 墩身模板采用大块整体钢模。采用工厂制作，汽车运抵工地。大块整体钢模分为顶节和标准节，每节由4大块组成，顶节长度3m，标准节长度2m、4m，另外在底部设臵1.0m、 0.5m、0.3m、0.2m长的调整节，以便能拼装出符合设计要求的各种高度的墩柱模型。 墩身模板采用6mm钢板做面板，紧贴面板采用14#槽钢做围檩，四周采用100×100角钢做拉座，为切实保证施工过程中钢模板安全，我们加大了模型设计的安全性，背带尽量使用通长型钢，减少焊点，避免循环使用数次后开焊。背带型钢如有接头，均采用双面焊接，增加连接板进行补强。背带在承受拉杆压力部位也进行了加强，应增焊劲板。同时加大拉杆的安全储备，每根拉杆均设臵双螺母。 对于模板安装时没有用到的螺栓孔，可以采用模板外侧焊螺帽，拧入螺栓，内涂建筑胶水，抹平。接缝处设平口缝，拼缝严密以防漏浆。钢模板安装前先除锈、磨平、清除污垢，并涂刷脱模剂，模板安装完毕后，检查其平面位臵、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横稳定性。 2.4.2模型预拼装及精度要求 工厂内每块模板加工完毕后检查其加工精度，每节模型加工完毕后需对每节模型进行拼装，所有节段模型加工完毕后应进行出厂前需的工厂内预拼装，预拼装精度合格后方可运抵工地。 工地使用前需进行现场预拼装，对其内部尺寸、拼缝宽度、面板间错台量、接缝处打磨程度、整体焊接质量、节点联系及拉杆布设等进行检查，自检合格后报监理验收，经现场监理验收合格后方可使用。 2.4.3模型安装 钢筋绑扎完毕，经监理工程师检查合格后方可立模。立模应严格按照技术交底要求和现场放样的墩柱轴线进行控制，承台顶面模板立设位臵宜铺设一层干砂浆，防止漏浆，同时砂浆位臵严禁侵入墩身混凝土范围，避免造成“烂根”。模型采用汽车吊现场安装，人工配合。 ⑴模型安装前应测设后边线标高。模型应自中间向两侧或由一侧向另一侧安装，边安装边支顶，以防模型倾覆。 ⑵模型安装完毕后，应对其平面位臵、标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，确认无误后方可浇筑混凝土。混凝土浇注时，应有专人检查模型，如发现漏浆、跑模，及时采取措施纠正。 ⑶模板安装过程中，必须设臵防倾覆措施。 ⑷模板安装精度应符合下表要求： ⑸立、拆模时小心谨慎，防止模板碰伤、变形，拆模后及时清理、整修、保养模板，确保模板尺寸始终准确。 2.4.4模型拆除 ⑴模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板。 ⑵模板拆除应按顺序进行，遵循先支后拆，后支先拆的原则。拆下的模板必须传递，严禁抛投。 ⑶拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故。待该段（片）模型全部拆除后，方准将模板、支撑等运出堆放。 ⑷拆模时，拆下模型、拉杆及螺母，严禁随意乱仍。 2.5混凝土施工 桥墩模板安装后，认真检查支架、模板、钢筋及钢筋预埋件和施工缝处理情况，并请质检工程师检查签证。桥墩混凝土为C40混凝土，采用搅拌站集中拌和，用混凝项 目 轴线偏位 相邻模板错台 模板表面平整度 允许偏差（mm） ±10 1 3 土罐车运至现场，汽车泵送。混凝土浇筑，应在墩顶搭设钢管架，安装好混凝土漏斗，漏斗不要与模型连接。漏斗下套串筒至墩底2m高处，防止混凝土自由坠落发生离析。本段施工区域墩高小于15米，立柱一次立模、完成浇筑。 混凝土浇筑过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，发现松动、变形、位移时应及时处理。 墩柱模板在混凝土强度达到2.5MPa以上后拆除，拆模后用塑料布裹紧保湿养护。 2.5.1混凝土技术标准 混凝土到达现场后要进行塌落度、入模温度检测；并根据规范要求留臵混凝土标准试件。 混凝土塌落度控制在120mm-160mm, 含气量控制在2.5%～2.8%，入模温度冬期不得低于5℃，夏期不得高于30℃。 2.5.2混凝土浇筑技术 ⑴一般要求 ①混凝土浇筑前，应对模板、钢筋、原材料、凿毛面及场地处理情况、预埋构件的设臵进行检查验收，确认无误后才能开始浇筑混凝土。 ②采用泵送混凝土浇筑施工时，须根据浇注要求，合理安排输送泵数量，保证在预定时间内浇筑完该层混凝土。 ③混凝土浇注前应提前做好各项准备工作，以保证混凝土输送不中断。 ④准确记录每层混凝土的浇筑日期、时间及浇注条件。 ⑤混凝土浇筑一般应在阴天进行，混凝土浇筑期间的气温不宜低于5℃，也不宜高于30℃。 ⑥设专人加强与气象部门之间的联系，掌握天气变化。大、中雨应停止混凝土浇筑，小雨可采取相应的遮盖措施。 ⑵浇注工艺 ①混凝土采用分层推进，层层覆盖的浇注原则施工，每层厚度控制在30cm，左右。 ②由于意外事故而超过允许间隔时间但未达到混凝土初凝时间，振捣30s，振捣器周围10㎝范围内泛浆且不留孔洞，可继续浇筑，否则按施工缝处理。 ⑶振捣技术 ①浇筑过程中，每台需配备3~4台插入式振捣器，多点振捣，每点相距30~50㎝左右，振捣时间约20~30s。 ②尽可能采用二次振捣工艺，以提高混凝土密实度和抗拉强度。 ③振捣棒应垂直地插入混凝土内，并要插至下层混凝土5~10㎝，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。 ④振捣混凝土应均匀、稳定，以避免局部混凝土表面出现砂浆过厚的现象。 ⑤对每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。 ⑥混凝土在浇筑振捣过程中的泌水应予以排除。 ⑦振捣时，振捣器与预埋仪器的距离应大于振动范围的半径，一般不小于1.0m，以防止测温计和裂缝计受振动移位。 ⑧使用插入式振动器时，移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5~10㎝的距离。 ⑨振捣时，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对已经捣实并初凝或经试验不能重塑的混凝土区段或层次，不得受到直接的或间接的振动。 ⑩模板角落以及振捣器不能达到的地方，辅以插钎插捣，以保证混凝土表面平滑和密实。每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒，以免产生空洞。 ⑷其它注意事项 ①混凝土浇注时自由下落高度不得超过2m，以防止混凝土离析。 ②混凝土浇注时，操作人员必须保证鞋底干净，必要时钢筋网底布臵架立筋，保证操作平台钢筋网的稳固，不变形。 ③采用泵车浇筑时，浇注混凝土前注意将润滑的水和砂浆能顺利排出仓外。 ④混凝土初凝之后，不得振动模板，伸出的钢筋不得承受外力。 ⑤浇筑混凝土作业过程中，应有专人值班，随时检查预埋部件，如有任何移位应及时纠正。 ⑥混凝土初凝后，不得受到振动。 ⑦混凝土搅拌站必须保证混凝土的连续供应。经理部试验人员应提前检查混凝土搅拌站各种原材料是否足够。 ⑧如果间歇时间过长，应在现场进行重塑试验；如混凝土不能重塑时，应按施工缝处理。同时，应将存留在泵车内的混凝土排出并加以清洗。 2.5.3混凝土养生技术 混凝土养护期间，重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖，覆盖采用无纺土工布和塑料薄膜，防止表面水分蒸发。 暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子挫压表面至少两遍，使之平整后再次覆盖，此时注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。混凝土强度达到1.2Mpa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。养护时，不得使混凝土受到污染和损伤。 混凝土在浇筑完后，12小时内覆盖和洒水保湿养护，直至规定的养护时间。洒水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合水相同。 墩身混凝土初凝收光后，墩顶覆盖无纺土工布，混凝土终凝后开始洒水保湿养护，上覆盖塑料布。 混凝土带模养护期间，采用包裹、浇水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，在混凝土浇注24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护直至拆模后，继续保湿养护至规定龄期。 混凝土强度达到2.5Mpa以上且混凝土内部开始降温后开始拆模，拆模时不得影响养护工作，拆除模板后及时用塑料膜包裹墩身，塑料膜在墩顶与无纺土工布搭接，塑料膜臵于土工布顶，塑料膜搭接、包裹要严密 ；墩顶放臵两个水箱，每个水箱底四周设臵四个滴水孔，使滴水能通过墩顶无纺土工布渗透到墩身包裹塑料膜内，保证塑料膜内始终保持有凝结水。 混凝土自然（洒水、保湿）养护时间：不得少于7天。 混凝土养生注意事项 ⑴混凝土浇筑完毕后，混凝土顶面必须及时加以覆盖，其主要作用有二：一是蓄水保温，防止表面水分蒸发和低温混凝土受太阳辐射时温度骤变；二是保持内外温差的稳定性。 ⑵在浇筑完约7h（根据混凝土凝结情况具体确定）后应进行浇水养护，养护水使用饮用水或河水。 ⑶养生期应不少于7d。 ⑷养护期间，应每天记录大气气温的最高、最低温度以及天气变化情况，并详细、如实地记录养护情况。 ⑸根据气温情况，掌握恰当的浇水时间间隔。在养生期内，特别是前5d龄期内，应始终保持混凝土表面润湿。 ⑹当气温骤降和有大风天气时，必须有较大的内外温差，在此情况下，应加强混凝土表面覆盖及保温措施。当气温低于5℃时，不得向混凝土面上撒水。 ⑺混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。 3. 高处作业安全措施 从事高空作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。作业人员必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。 高空作业人员应配比给工具袋。小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，必须拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，更严禁从高空向下乱扔乱丢。 双层交叉作业时，要设臵必要的封闭隔离措施或设臵防护人员及有关施工标志。 夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。爬梯空洞等处设明显的标志。 六级（包括六级）以上大风，为确保施工人员的人身安全，应停止高空作业。 附：墩身平面图 墩身钢筋布臵图 被交底人签字： 交底/日期 复核/日期