桥梁常见病害的维护

发表时间：2014-08-06T14:53:48.107Z 来源：《中国科技教育·理论版》2014年第5期供稿 作者： 王志宇

[导读] 桥面铺装通常分为沥青混凝土和水泥混凝土两种结构形式，由于使用的材料不同，缺陷形势也不尽相同。

王志宇 河北省承德市围场满族蒙古族自治县交通运输局 068450

摘要 路桥梁是道路不可分割的重要组成部分，更是道路的咽喉，直接影响着道路的安全畅通，我们必须把握桥梁结构物进行定期的检测和维护工作，掌握、积累第一手资料，使其成为一项长期而系统的工作。 关键词 桥梁 桥面 维护

公路桥梁是道路不可分割的重要组成部分，更是道路的?咽喉?，直接影响着道路的安全畅通，因此，必须加强桥梁的养护管路工作，使其经常处于完好的技术状态，满足通行的要求。 一、桥梁常见病害的综述： （一）桥面系的常见病害： ⒈桥面病害概况： 纵向开裂

由于空心板桥梁在连接处的铰缝处通常比较薄弱，经过车辆荷载的反复作用，铰缝混凝土逐步发生破损，承载力降低，最终沿着铰缝的位置在桥面出现纵向裂缝。 横向开裂

桥面在桥梁墩台顶处经常出现横向裂缝。这是由于桥面系在墩台顶为连续结构，当受到垂直荷载的作用时，结构呈现为简支梁型式，相邻两孔板梁的转角方向恰恰相反，再加上桥面连接处强度原本就较弱，因此很容易造成桥面铺装的横向开裂。桥面铺装损坏

桥面铺装通常分为沥青混凝土和水泥混凝土两种结构形式，由于使用的材料不同，缺陷形势也不尽相同。沥青混凝土桥面通常出现泛油、壅包、裂缝、松散、漏骨裂缝等病害，沥青混凝土骨料经过车辆荷载的反复作用，会逐渐失去粘性，发生松散、破损，并逐渐发展成坑槽。这些坑槽一旦受到重车的冲击，就会加剧桥面铺装的破坏。水泥混凝土桥面通常出现磨光、裂缝、脱皮、漏骨、坑槽等病害，严重的存在大量纵横缝，局部网裂、板角断裂等。 （二）、上部结构的常见病害 ⒈空心板纵向开裂

空心板结构发生纵向开裂的原因有很多，对于先张法制作的预应力空心板，当预应力钢绞线砼保护层施工不足时，如果施加同样的拉力，钢绞线附近混凝土的压应力要比其他截面偏大，造成应力的分布不均，一道预应力过大引起的横向拉力超过了混凝土的极限拉应力时，会致使混凝土纵向开裂，而对于后张预应力空心板，当钢绞线拉力过大，且地板横向配筋不够时，容易造成纵向开裂。 二、桥梁病害维修建议

（一）桥面系常见病害的维护

对于桥面系出现的横向裂缝与坑槽病害，通常采用沥青混凝土对其进行修补，对于破损较为严重的桥面铺装应进行局部修补甚至重新摊铺。

对于伸缩缝混凝土保护带破损较为严重的部位应及时进行维修加固，具体措施可通过凿除破损部位，进而浇筑钢纤维混凝土进行修复；而对橡胶条脱落的伸缩缝应及时安装橡胶条，要定期清除伸缩缝内的堵塞物，保证伸缩缝的正常使用。

对于有砂浆剥落、渗水严重、破损严重的铰缝，局部应加厚桥面铺装，增加铺装内局部构造钢筋，直至桥面沥青混凝土与混凝土铺装全部清除，重铺桥面铺装。

（二）上部结构的常见病害维护

钢筋混凝土空心板、Ｔ梁、箱梁结构的纵向裂缝宽度通常在０．１５ｍｍ－０．２５ｍｍ之间对于预应力梁板缝宽度不足0.2㎜的可通过注浆进行封闭处理，而对裂缝宽度超过0.2㎜的可通过粘贴碳纤维布进行加固处理。而对于普通钢筋混凝土梁、板以及腹板的斜向裂缝，当宽度小于0.3ｍｍ时可通过封闭注浆进行处理，当宽度大于0.3ｍｍ时，则需要对其进行加固处理，一旦梁板上的斜向裂缝贯穿整个横断面且上下贯通时，则需要粘贴钢板加固或进行换板处理。 三、桥梁病害维护的工作安排

对于桥梁病害的维护工作安排应注意一下几点：

⑴根据桥梁病害检测结果，对导致病害的原因要做深入的分析，并制定具有针对性的维护计划。

⑵应将维护工作的重点放在桥面，伸缩缝等部位，这是因为桥头部位的长期跳车，不仅会给上部承重构件造成严重损害而且会严重影响交通运输的通行质量，同时也大大降低行车的舒适度。 四、结语：

现代社会，信息技术高速发达，一些新型桥梁及施工工艺得到越来越多的应用，桥梁的病害种类纷繁错杂，给桥梁的养护和维修工作带来了很大的困难。但是为了保证桥梁的安全、正常使用，尽可能的延长桥梁的使用寿命，我们必须把握桥梁结构物进行定期的检测和维护工作，掌握、积累第一手资料，使其成为一项长期而系统的工作。