２０１１年第０３期 科技嚣向导 ◇建工论坛◇ 浅谈人工挖孔灌注桩施工工艺及安全技术措施 牛羡平刚 （包头市公路工程股份有限公司 内蒙古【摘包头０１４０４０】 要】人工挖孔灌注桩是桥梁桩基施工中常用的一种施工工艺，本文结合工程实践，对人工挖孔灌注桩施工工艺及安全 技术措施进行了较为详细的分析阐述。 【关键词】人工挖孔灌注桩；施工工艺；安全技术措施 ０．前言 一圈护壁应做成沿口圈．沿口宽度要大于护壁外径３００毫米． 人Ｔ挖孔灌注桩是指在无水或少水地层的桩位上采用简 口沿处要高出地面１００毫米以上．孔内护壁应满足强度要求． 单的机具配合，选用相适宜的护壁措施，用人工挖掘成孔．在 同时保证护壁厚度、桩孔尺寸和垂直度．上下节护壁问搭接 孔内安放钢筋笼．灌注混凝土而形成基桩 采用人工挖孔灌注 ５０—７５ｒａｍ，孔底末端护壁还应有可靠的防滑壁措施 桩具有配套机具设备简单，施Ｔ用场地少．施工工艺简单，易 ３．５模板拆除 于控制质量，易组织多工作面施工，成本较低．施工时无噪音、 护壁混凝土强度达到设计混凝土强度标准值的７５％后方 不易产生污染等优点．因此在工程中得到广泛应用 由于其安 可拆除模板。拆模后进行校正，发现护壁有蜂窝、漏水现象时， 全隐患大．因此安全技术措施不容忽视 应及时补强以防造成事故 拆除模板的作业人员要必须经过 内蒙古自治区省道２１１线固阳至百灵庙段一级公路改建 安全技术培训．考核合格后方能上岗．并不得随意更换作业人 工程金山互通Ａ匝道跨线桥上部构造为现浇箱梁连续刚构．下 员。 部构造桥台采用肋板台．桩基础：桥墩采用薄壁墩．桩基础 桩基 ３．６成孔检查 长度范围内地质情况为全风化泥岩和全风化砂岩 受征地拆迁 人工挖孔成孔后应认真及时做好现场清理工作 首先有 影响．该桥开工时已临近冬季施工．且互通范围内四条匝道同时 施工技术人员进行白检．合格后报监理和业主进行验收 待验 进行路基填筑，施工场地狭小，根据现场实际情况，为保证工期， 收合格后．在抓紧进行下一道工序施工的同时，要做好井孑Ｌ的 经项目部研究，决定采用人Ｔ挖孑Ｌ桩的施工工艺进行施工。结 安全防护工作。 果不仅加快了工程进度。而且也降低了成本．取得了预期的效 ３．７孔内安装钢筋笼 果。结合该工程实践．下面对人工挖孔桩的特点、适用范围、施工 人工挖孔灌注桩钢筋笼要严格按照施工安全技术的要求 工艺、注意事项及安全技术措施进行分析阐述。 进行制作、运输、吊装。安装钢筋笼时应将吊具绑牢摆正，拴好 １．人工挖孔灌注桩的特点 溜绳．缓慢下放，直至就位。安装钢筋笼的作业人员必须要佩 １．１造价低 戴安全防护用品．并且严格按照《公路工程施工安全技术规 由于成孑Ｌ机具简单、节省设备投资，降低工程造价 范》的要求进行安装。 １．２易组织多Ｔ作面施Ｔ．缩短工期 ３．８浇注桩身混凝土 由于配套机具简单．可多桩同时进行．施工速度相对较 当钢筋笼在井筒中就位以后．进行必要的检测复核后才能 快．适合抢工期 浇注混凝土 浇注桩身混凝土的串简出口离砼面高度不超过２．０ １．３施工质量可靠 米．随着混凝土表面不断上升逐步减少串筒数量。桩孑Ｌ深度超过 便于检查孑Ｌ壁和孔底，灌注混凝土可分段进行，质量有保证。 ｌ２米时．宜采用砼导管灌注．灌注砼时应连续进行，分层浇捣密 １．４安全隐患大．文明程度低 实 在灌注新的混凝土前．施工缝面必须清理干净，不得有积水 ２．适用范围 和隔离物质。浇注混凝土非作业人员要远离井孑Ｌ。 对于无地下水或少量地下水．且较密实的土层土或风化 ４．现场施工安全控制要点与技术措施 岩层等地质的灌注桩适合采用人工挖孔 对连续极软弱土层． 人工挖孔桩是用人力挖掘成孔．劳动强度大，安全隐患 松砂层，地下水位较高、涌水量大、难以排干的土层，含有易燃 多．安全技术措施显得尤为重要。施工中应严格执行《公路工 易爆有毒气体的地层则不宜采用 程施工安全技术规范》．具体措施如下： ３．施工工艺及注意事项 ４．１人工挖孔要对孔壁的稳定及吊具设备经常进行检查。 ３．１测量放线定桩位 孔Ｉｚ１不得堆积土渣和工具．夜间作业要悬挂示警红灯。挖孔作 在进行安全技术交底和培训后．施工技术人员要严格按 业暂停时孑Ｌ口还要设置盖板围栏与醒目的警示标志。 施工图纸对桩位进行测量放线 当桩位确定好后要进行一次 ４．２孔内挖土人员的头顶部要设置护盖．当取土吊斗升降 认真复核，然后报监理—［程师经复查合格后方可进行施工。 时．挖土人员应在护盖下面工作。相邻两孔作业时，－；／Ｌ进行 ３．２开挖桩孑Ｌ 浇注混凝土时另一孔的作业人员要停止作业。并撤出井孔。 采取分段开挖．每段的开挖高度应根据土质和设计而定， ４．３下孔作业人员安全防护用品必须要佩戴齐全．孔内要 一般以０＿８一１．０米为一个施工段 挖出的土方要随出随运走。 有充足的照明 所有电器设备必须要装设漏电保护装置，其孔 暂时不能运走的．应堆放在孔口边至少ｌ米以外处，土堆高不 内照明应使用３６Ｖ电压的灯具。其孔下作业人员组织要合理， 得超过１米。挖孔作业时，孔上必须设置监护人员，并随时与 作业时不得超过２人．同时孔内还要备有悬挂钢梯及安全绳， 孔下人员保持联系．不得擅离岗位 挖孔作业时３米以内不允 以应急需。 许有任何机动车辆行驶和停放 ４．４人工挖孔后采用混凝土护壁，每挖深１米（土质不好 ３－３支设护壁模板 时要适当减少）．要立即浇注护壁，其护壁厚度不小于１０厘 为防止塌孑Ｌ，一节桩孔的土方挖完后，进行混凝土护壁。 米 上下护壁问搭接长度不小于５０厘米。 护壁模板分节的高度视土质情况而定．一般可用高度为５０ ４．５挖孔人员下孔前．要用鼓风机将井孔内空气排出更 １００厘米 距离孔口边１米以内处不得堆放模板 换．当二氧化碳气体含量超过０．３％时应采取通风措施，或挖孔 ３．４护壁混凝土施工 人员有呼吸不适的感觉时．要进行换班作业。 人工挖孑Ｌ后采用混凝土护壁．要对护壁进行严格验收．第 ４．６挖孔桩的孔内有岩层需要爆破时．应采取浅眼爆破 法，要严格控制炸药用量，并按照爆破安全规（下转第２２２页） ２１６ ２０１１年第ｏ３期 科技嚣向导 ◇建工论坛◇ ４．２以工序质量控制为中心．设立质量控制点 工程验收包括分项工程验收、分部工程验收、竣工验收。 以工序质量控制为中心．设立质量控制点．就要要求每一 各种验收有各自的程序和参加人员．验收后要做好施工工程 道工序都必须进行严格的质量检查．正常情况下．每星期进行 的成品保护。只有根据设计图纸要求．按照国家验评标准对施 一次工程质量检查．每道工序进行至少一次检查．对检查中发 工过程的每道工序都严格验收．才能保证工程最后的竣工验 现的问题限期整改；不做整改或不按要求整改的．将不能进行 收橘蒽、放心。 下一道工序，认真对待，绝不马虎，使施工质量不断提高。对整 ５．结束语 体质量评优．就必须确保有优良的分部工程 在每一分项验收 综匕所述．工程质量工作是—项多因—果的系统工程 不但要 达不到优良标准的，必须返工，绝不允许进入下道工序 求管理＾、员要有很强的专业技术能力．更要有较高的素质修养．通 ４．３把好工程项目的验收关 过理论与实践相结合，以强化工程质量管理，提高工程质量。甏 （上接第２１６页）程的规定，谨慎、细心的组织好爆破作业。 了比较满意的结果。希望能为工程技术人员提供借鉴。 ４．７施工现场临时用电要必须符合采用ＴＮ—ｓ接地、接零 保护系统：采用三级配电系统：采用两级漏电保护和两道防线 等三项原则。操作人员必须持有相应资格证书．并且经过安全 【参考文献】 ［１］公路桥涵施工技术规范（Ｊ＿ｒＪ ０４１－－２０００）．北京：人民交通出版社 技术交底和培训．从而确保施工安全 ２ｏ０Ｏ． ５．结束语 ［２］公路工程标准施工招标文件（２００９年版）．北京：人民交通出版社 本文主要分析阐述了人工挖孔灌注桩的施工工艺、注意 ２００９． 事项和安全技术措施 这些经验在丁程中得到实践验证．取得 ３］公路工程施工安全技术规程（ＪＴＪ Ｏ７６—９５）．北京：人民交通出版社 】９９５． （上接第２１５页）解决好项目为什么上、何时上、怎么上、投资多 监理职责的全面完成，也难以保证工程质量。总之，要搞好建 少、投资效益如何等关键问题。一个项目的收尾阶段也要注意监 筑工程监理．首先要做到加大宣传力度，使全社会都了解和重 理．保修期内的监理工作也是监理的一个组成部分．也很重要。 视监理工作。其次要运用行政、法律、经济等手段推行监理，抓 保修期的监理工作主要有：保修期的确定、检查工程状况、鉴定 紧监理法规建设，扩大监理培训，壮大监理队伍，提高监理素 质量责任、督促和检查保修工作。但是许多单位在工程竣工验收 质。 后就不再进行监理了．只留个别人做善后工作．这就很难保证保 １０．结束语 修期内任务的完成 综上所述．控制科学化是做好控制工作的核心，只有坚持 ９．监理的费用 控制科学化才能不断提高监理控制成效和控制水平。科学的 监理费用是完成监理丁作的保证．我国目前的监理还不 精髓是动态的，科学无止境，只有坚持不断攀登，不懈研究，才 完全规范．监理费用标准也是比较低的，但多数建设单位还不 能到达胜利的彼岸。 愿按国家规定的标准付费．有的甚至差得很远，这就不能保证 （上接第２０８页）目前通常所用的ＪＧＮ建筑结构胶和ＹＪ建筑 和合理的粘贴工艺严格按照工艺规范施工。切实做好混凝土 结构胶是一种以环氧树脂为主体的聚合材料。根据静力试验 表面处理、钢板除锈和粘贴后加压固定等工作。结合实际的应 结果：两者的抗压强度５０～６０ＭＰａ；抗拉强度１２～１６ＭＰａ；剪切强 用．进行深一步研究．相信该技术会为建筑行业做出更大的贡 度：对混凝土２０ＭＰａ，弹瞄（５～６）ｘｌ０３ＭＰａ。这些数据表明，粘刚 献。 加固可以满足静力荷载作用下的加固要求 但是对承受动力 荷载的结构．例如桥梁结构，当桥梁运营时，行车对桥梁的扰 【参考文献】 动比较大．钢板脱胶现象比较严重 如何在施工层面上改进来 ［１］曹建国．混凝土结构粘钢加固施工技术［Ｊ］．山西建筑，２００８，（１４）． 解决这个问题已经成为当前一个难题，结构胶在动力下的特 ［２３Ｔ￣Ｇ．粘钢加固技术的工程应用［Ｊ］．民营科技，２００８，（０８）． 性还有待研究 ［３］丁斌－夕 包粘钢加固法在建筑结构加固中的应用［Ｊ］．温州职业技术 ４．结束语 学院学报，２００８，（ｏ４）． 综上所述．粘钢加固的施Ｔ过程中。应选择可靠的粘结剂 ｆ上接第２０６页）①总平面要结合地形地貌，因地制宜，构 细部设计．任何一种粗心大意、不拘小节都会给整个建筑带来 图优美，比例匀称，并注意韵律。②功能相近者尽量合并，减少 败笔 特别要注意室内的线路，管道、孑Ｌ洞都要精心设计，合理 地面分散的构筑群，要做到大中见小、见透。③要处理好内外 安排．一般不暴露在外。 部空间，做到宽松、明亮、空透、轻灵。④立面和平面都力求避 ４．结束语 免过于平直、呆板，可适当组织上下、左右、高低参差，和配以 综上所述．给排水工程的建筑设计是一门多学科又“色、 局部的弧形以示流畅、舒适 香、味”俱全的特殊工程，牵涉到的因素方方面面，千头万绪。 ３．２生产性建筑 本文因涉及到的面较广．工艺流程也较复杂，目前还存在着不 ①合并同类型相近功能的设施，多占天，少占地。②平面 少亟待解决的理论与实践的关系问题，由于这方面的理论较 要简朴．要注意构图均衡．立面处理不宜运用过细的线条，要 缺乏．实践不够，因此肯定会有许多不足，但笔者想通过本文 突出块形．要有厚实感 要注意虚实对比，高低有序，前后层 能对水厂ｆ污水厂）的建筑设计全过程引起重视，作为提高水厂 次．交错合理。窗子形式可作为一种图案，多求变化。③要注意 ｒ污水厂）整体设计质量的一种尝试、探讨。
