Ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｖｉｓｉｏｎ 科技视界 科技・探索・争鸣 大体积混凝土的施工技术研究 袁振兴 （石嘴山市九基建筑工程有限公司，宁夏石嘴山７５３０００） 【摘要】大体积混凝土工程由于结构截面大，混凝土浇注后，水泥放出大量水化热，混凝土温度升高，而且混凝土导热不良，相对散热较 小。因此，混凝土内部水化热积聚不易散发，外部则散热较快，很容易由于温度的不均衡分布产生应力，故而产生温度裂缝。本文介绍了大体积 混凝土产生裂缝的机理，并从材料、设计、施工方面提出控制手段。 【关键词】大体积混凝土；施工技术；温度应力；温度裂缝；养护条件；施工顺序 ０引言 由于大体积混凝土结构温度裂缝与骨料品种、配合比、外加剂掺 合料、浇筑温度、浇筑顺序、外界气温、保温措施、养护条件等直接有 关，施工过程中存在很多的不定性，因此必须进行工程实时监控。探讨 大体积混凝土温度裂缝控制的具体措施，为同类施工提供参考。 １ 施工材料的选择 控制混凝土质量的源头是把好混凝土原材料的质量关。首先．选 用级配良好的石子、含泥量低的中粗砂．在现浇楼板的混凝土中掺加 定量高质量外掺剂．以减少混凝土收缩量：再次．根据在与商品混凝 土供应商签订订购合同时．应明确混凝土的性能、品质要求 １．１水泥的选择 总包对厂家的水泥进场时应对水泥品种、强度等级、包装或散装 仓号、出场日期等进行检查，并应对其强度、安定性、凝结时间、水化热 性能指标及其他必要的性能指标进行复检 所用骨料、粉煤灰和粒化 高炉矿渣粉应符合国家现行标准 所用外加剂的质量及应用技术应符 合现行国家标准。大体积砼配合比若采用６０ｄ或９０ｄ强度作为指标 时．应将其作为砼配合比的设计依据 １．２骨料的选择 骨料的选择时注意以下问题：１）在确保骨料的表面没有杂质．具 有非常好的洁净度：２）以中砂有大粒径的卵石和碎石为宜；３）对砂子 和石子的含泥量，砂子不得超过３％，石子不得超过１％：４）选择质量 优良、具有较好细度的粉煤灰．但在配合比中也不能无的掺人粉 煤灰．一般以以１５％一２０％为宜。 一混凝土是一种非匀质性的建筑材料．由于质地的不均匀性总是容 易产生裂缝问题．商品混凝土产生裂缝的原因主要为混凝土浇注后的 养护工作不到位 我国的相关规范对于混凝土浇筑后的养护工作如养 护方法、养护环境以及养护时间等都有明确的规定 有效进行大体积 混凝土的适度湿润养护．将混凝土内外温差控制在２５℃内．避免混凝 土表面出现裂缝 实际工程施工中可采用一层塑料薄膜和两层草袋对 大体积混凝土进行必要的保温湿润养护．减少表面热的扩散．控制混 凝土内外层温差。在保温养护过程中，应保持混凝土表面的湿润。 保温养护是大体积混凝土施工的关键环节．其目的主要是降低大 体积混凝土浇筑块体的内外温差值以降低混凝土块体的自约束应力： 其次是降低大体积混凝土浇筑块体的降温速度．充分利用混凝土的抗 拉强度．以提高混凝土块体承受外约束廊力的抗裂能力．达到防止或 控制温度裂缝的目的 同时．在养护过程中保持良好的湿度和抗风条 件．使混凝土在良好的环境下养护 施工人员需根据事先确定的温控 指标的要求．来确定大体积混凝土浇筑后的养护措施 塑料薄膜、草袋 可作为保温材料覆盖混凝土．覆盖层的厚度应根据温控指标的要求计 算 浇筑过程中突遇大雨或大雪天气时．应及时在结构合理部位留置 施工缝．并应尽快中止砼浇筑：对已浇筑还未硬化的砼应立即进行覆 盖．严禁雨水直接冲刷新浇筑的砼 ３＿３大体积混凝土的测温控制 对大体积混凝土进行有效的温度监测控制．有利于为了全面掌握 混凝土浇筑快的温升和降温情况 在实际工程施工中．对大体积混凝 土施工进行测温控制需要从以下两个方面着手：１）布置测温点。沿大 体积混凝土浇注的高度．在混凝土浇筑块底部、中部和表面合理布置 测温点 测温点的垂直间距以０．５—０．８ｍ为宜 水平方向测温点应布置 在 昆凝土浇筑块边缘和中间．测点间距以２．５—５．Ｏｍ为宜 ２）测温控 ２混凝土配合比的确定与优化 制。合理进行测温的控制，在温升阶段测温间隔时间为２—４ｈ，温降阶 在混凝土施工中对于配合比的选择需要通过试验室来进行．通过 段测温间隔时间为８ｈ左右 在进行测温的同时还做好大气温度测量 对多种配合比进行选择后选用最佳的配合比来是进行施工。 工作。如发现实际施工中温差超过２５℃．则应采取必要的保温措施． 混凝土的初凝时间不少于６小时。混凝土的砂率控制在３５— 避免温差过大产生温差应力 ４０％。混凝土中的最大氯离子含量为０．０６％。混凝土中的最大碱含量 ４结束语 为３．０ｋｇ／ｍ。。水泥中铝酸三钙含量＜８％。 通过对大体积混凝土形成的原因与预防、控制措施的初步探究． 个人认为只要采取以预防为主．采用温度控制的施工技术．在大体积 ３．１混凝土浇筑振捣 混凝土所用材料的选择、配合比优化、浇筑的过程控制、保温养护以及 混凝土的浇筑是施工过程的重点．为了保证工程质量应该对以下 施工的过程中混凝土浇筑的内部温度及温度应力的监测等环节．采取 几点能进行控制：１）保证模具的清洁。混凝土浇筑应在模内杂物清理 系列科学的技术措施．并在施工过程中多观察、多比较．出现问题后 干净：２）钢筋隐蔽工程在自检合格的基础上经监理验收合格后进行 多做分析、多总结．结合多种预防处理的措施，混凝土的温度裂缝是可 混凝土由泵送管道直接输送到浇筑部位．混凝土泵送管道敷设以路线 以完全控制和避免的。● 短、弯道少、接头严密，保证混凝土能连续浇筑为原则。３）混凝土浇筑 采用斜面分层浇筑．分层振捣，分层厚度在４００ｍｍ左右 在混凝土斜 【参考文献】 面上各振捣点严格控制振捣时间、稼动间断和播人澡库 份专人对混 ［１］侯君伟现浇混凝土建筑结构施工手册【Ｍ１．机械工业出版社，２０１０（０３）． 舒十振拙下作统一 ４）混凝土振捣时，严格控制混凝上接搓时间不超 『２］昌运兴．浅谈水泥混凝土路面的施工温度与裂缝［ｃ］／／海南省公路学会２００５ ２００５． 过混凝土初凝时间对分层结合部位应加强振捣，浇筑上层混凝土时． 年年会学术交流论文集．［３］刘秉京．混凝土技术ｆＭ１．北京：人民交通｝｝｝版社．２００４ 振捣棒应插人下层混凝土５ｃｍ一１０ｃｍ．以消除两层之间的接缝．使其结 ｆ４］闵广峰，修云江．浅谈大体积混凝土的冬期施ＩＯ］．黑龙江科技信息，２００９ 合紧密 混凝土在振捣过程中．应随时将面层浮浆赶走．尽早将其推送 （１Ｉ）． 至临近部位混凝土底层．以减少面层浆体厚度．缓和混凝土塑性裂缝 ３采用合适的施工方法 一的发生。 ［５］马云玲承台大体积混凝土冬期施工实例分析『Ｊ１＿科技情报开发与经济，２００５ （２２）． ３．２混凝土的养护 ［６］崔勇胜，苏波，吕树喜．大体积混凝土冬期施工实例分析叨．（下转第１４６页） 作者简介：袁振兴（１９８１一），男，汉族，山西朔州人，２００８年毕业于东北大学土木工程专业，工程师，主要从事建筑工程施工及市政道路工程施工。 ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎ。ｌ。ｇｙ Ｖｉｓｉ。ｎ科技视界１ １ ３１ 科技・探索・争鸣 Ｓｃ科ｉｅｎｃｅ＆Ｔｅ技ｃｈ视ｎｏｌｏｇｙ界 Ｖｉｓｉｏｎ 表２所示是不同成分径行星球磨机不同时间球磨后的粒度变化 表中还可以看出．在本实验条件下，大约经高能球磨机球磨８小时后． 破碎和冷焊几率平衡，粉末粒度趋于稳定（大约几个 ｍ左右）。从表 中可以看出．在球磨前各成分的粒度都相差不大．而在经过２小时的 高能球磨后．纯电解Ｆｅ粉的粒度比其它成分的粒度都大很多．这说明 在球磨时．两种物质比一种物质更容易细化 这是因为同种 子之间 存在着亲和力．而存不同原子间这种亲和力消失了的缘故 从表中还 可以看出．不同组分在粒度先迅速减小后再增大到最大值所需的球磨 时间不等，这说明成分不同．形成合金所需的球磨时间不等。而 Ｆｅ ｕ 在球磨６小时时虽然粒度也上升到最大，但总的来说．从２小 时到８小时这一长段粉末粒度变化都不大 、当球磨到８小时时。各种 成分的粒度都相差不大．且都已经趋于稳定 情况。从此表可以明显看出．同一成分随着球磨时间的延长．都经历了 与高能球磨一样的三个阶段．即先迅速减小．后又增大．然后再减小到 几个微米后趋于稳定的过程。但是．成分不同．颗粒由减小转为增大的 球磨时间不同．而颗粒尺寸增大是由于形成了合金所致．这充分说明 了成分不同形成合金的时间不同 这是因为不同元素间原子的相互扩 散与它们间的浓度梯度有很大关系，梯度越大．越易扩散 于是造成 Ｆｅ ，ｃｕ 形成合金的时间长于其它两种成分 ３结论 １）Ｆｅ粉和ｃｕ粉混合后经过高能球磨机或行星球磨机球磨后发 生了合金化．从而使得粉末的粒度呈现先迅速减小到大约几个微米． 然后又增加到某一个值．最后再下降到几个微米后而趋于稳定 不同 配比的粉末形成合金所需球磨时间不同 ２）在本实验条件下，大约经高能球磨和行星球磨后，Ｆｅ ｃｕ 、 Ｆｅ￣ｏＣｕ Ｆｅ Ｃｕ 复合粉体的颗粒尺寸大概维持在５－１ｏ ｍ左右。● 【参考文献】 ［１］Ｈｕａｎｇ Ｊ Ｙ，Ｊｉａｎｇ Ｊ ｚ，Ｙａｓｕｄａ Ｈ，ｅｔ ａ１．Ｋｉｎｅｔｉｃ ｐｒｏｃｅｓｓ ｏｆ ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ａｌｌｏｙｉｎｇ ｉｎ Ｆｅ ｕ Ｊ１．Ｐｈｙｓ．Ｒｅｖ．Ｂ，１９９８，５８（１８）：１１８１７－１１８２０． ［２］Ｓｃｈｕｈｚ Ｌ．Ｇｌａｓｓ ｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｂｙ ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ ａｌｌｏｙｉｎ ｇ ｌＪＩＪ Ｌｅｓｓ—Ｃｍｏｍｍｏｎ Ｍｅｔ， 球 时嗣 １９９８，１４５：２３３－２４９ 图１ 不同成分经高能球磨机球磨的粒度一时间关系 图１显示了不同成分经高能球磨机球磨的粒度与时间的关系。从 图中很容易看出不同成分随着球磨时间的延长粒度的变化情况．即先 细化，再增大，最后再细化。 、＼球磨时间 ［责任编辑：刘帅】 式样主 ＼、 Ｆｅ２５Ｃ“ ｏ ｈ ４１ ｈ ｌＯ．６２ ｌ １０ ｈ ３６．４８ ２０ ｈ ６．Ｏ８ ５ｏ ｈ ！ ９．８２ ３８．４２ Ｆｅ ｕ５ｏ Ｆｅ Ｃｕ ３７．８０ ｝ ｌ０ｌ３７ Ｉ ５．４８ ３７．２４ ９．９４ ３５．０４ ３８．２２ ５．Ｏ７ ５－４０ 【 ５ ４９ （上接第１１９页） ６小结 本文主要对Ｂ７３７—８００飞机故障诊断专家系统进行了总体设计． 利用对ＣＬＩＰＳ语言与Ｖｉｓｕａｌ ｃ＋＋对Ｂ７３７—８００飞机故障诊断专家系统 的接口技术进行了研究．并利用 昆合编程方式实现了程序的初始化、 知识编辑器以及专家系统的推理功能．最终编制了飞机的故障诊断专 家系统软件。 图３推模型 【参考文献】 ［１］刘明，左洪福．航空维修思想的框架研究【Ｊｊｌ航空维修与Ｔ程，２００７，５：３３—３４． 推理的过程中．接触到很多相似的规则．我们就需要用到七述的 ［２］崔永生．航空装备维修思想的变革和发展【ＪＩｌ设备管理与维修，２００９，４：ｌＯ— 排序问题，讲过排序找出故障现象的一个合理的解释 本混合编程中． ｌ１ 推理机的实现借助于ＣＬＩＰＳ的推理的巨大优势．在ｖｃ环境中进行接 ［３］查建中专家系统［Ｍ】．北京：机械工业出版社，１９９２：１０—３０ 口的设计，调用推理机，进行推理得出结论。实际运行过程中．我们需 ［４］黄可鸣．专家系统原理与实践［Ｍ］．南京：东南大学出版社，１９８８：７７—７９ 要根据获取的故障的相关信息．选择故障部位的相关模块．进而选择 相应的故障现象．选取了＇故障现象，运行推理．系统根据选取的故障现 ［责任编辑：丁艳］ 象，进行规则匹配，激活相关的规则，得出相应的故障原因．进而得出 故障的解决办法．即：给出故障的解决办法供参考 （上接第１３１页）中国科技信息，２００５（１３）． ［１１］徐守军，张云涛－／Ｊ、议如何控制冬季混凝土施工中导致的裂缝ｌＪ１．民营科技， ［７］于建伟，王洪德．大体积混凝土冬期施丁的技术措施探析ｌ Ｊ】＿黑龙江科技信 ２００９（０５） 息．２００９（２７） ［１２］韩艳芳．论冬季大体积混凝土施 中的裂缝控制措施＿Ｊ１．民营科技，２００７ ［８］何晓岚，张培光ｌ浇筑大体积混凝土时的温度控制【１Ｊｌｌ科技信息（科学教研）， （０５）． ［１３］李娃．大体积混凝土施工技术浅谈【ＪｌＩｌ科技资讯，２０１１（２４）． ２００８（１７）． 【９］莫江扁温条件下大体积泵送混凝土施：￡质量的控制Ｉ Ｊｌｌ科技信息，２０１０（１９）． ［１Ｏ ３于建华．大体积泵送混凝土施工技术ｌ Ｊｌｌ科技情报开发与经济，２００６（０７） ［责任编辑：陈双芹］ ４６ ｌ科技视界ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎ。 。ｇｙ Ｖｉｓｉ。ｎ
