承台施工方案

北京市公路桥梁建设公司

Beijing

Road & Bridge Construction

Corporation

河南省济焦新高速公路工程No.3合同段

（K10+700~K18+150）

桥梁承台施工方案

编制单位：北京市公路桥梁建设公司

济焦高速No.3合同段项目经理部

编制日期：二OO三年八月二十日

济焦高速公路（K10+700~K18+150） 承台施工方案

济焦高速公路NO.3 合同段

承台施工方案

一、编制依据

1、 济焦高速公路NO.3合同段招、投标文件、施工图纸及设计技术交底。

2、 交通部颁发的有关规范和标准：  《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000  《公路工程质量管理检测评定标准》JTJ071—98  《公路水泥混凝土试验规程》JTJ053—94  《公路测量规范》JTJ061—99

 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—95  《公路桥涵施工手册》 二、施工准备

1、 技术准备：熟悉、审查施工图纸中各项内容及技术要求；做好原始资料的调查分析；编制施工方案及施工进度计划。 2、 劳动组织准备和物资准备 （1） 人员准备：

参见附件：《组织机构图及人员配备情况一览表》 （2） 机械设备准备：

参见附件：《机械设备准备情况一览表》

技术负责人：周俊威 2003年8月20日 第 1 页 共 12页

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（3） 工程材料准备：

参见附件：《工程材料准备情况一览表》 3、 现场准备：

（1） 依据业主及设计提供的资料，对地上、地下各种管线进行现场调查、维护，对障碍物进行拆除；

（2） 平整场地、布设道路、设置供水供电系统，搭设临时设施，安装现场照明设备，设置现场消防保安设施；

（3） 根据施工需要做好备料工作，原材料的质量证明资料必须齐全，进场后码放整齐并予以明确标识； （4） 安装调试所有施工机具；

（5） 建立消防、环保等组织机构和有关的规章制度，布置安排好消防保安等措施。 三、施工工艺 1、测量放线

定出承台中心线及基槽开挖边线，补充施工需要的水准点及控制桩，对标定的桩径及高程成果，妥善保护，使之施工期间不受干扰。 2、基槽开挖

基槽开挖由人工配合机械开挖，为满足施工要求，基底比基础

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平面尺寸增宽0.5~1.0m，基槽坑壁坡度根据现场土质及基坑深度取为1：0.33，为避免扰动地基及开挖后长期暴露，基底保留20cm土层，待施工前由人工清理至设计标高，并向监理工程师报验。 4、 桩头破除

基槽开挖后凿除桩顶超高部分，残余桩头应无松散层。桩头破除后应立即报请监理和检测部门，对桩质量进行检测，检测合格并经批准后方可进行下一道工序。 5、 垫层施工

验槽合格后，支立加固模板（15×10cm方木），模板检查合格后进行垫层砼浇筑，振捣密实后人工用抹子压平。砼强度以同条件养护试件的抗压强度为依据，强度达到70% 后方可进行下道工序。 6、 钢筋工程

（1） 本工程钢筋由加工场集中加工，成品半成品运到施工现场绑扎、焊接；

（2） 钢筋进场后，堆放场地选择地势较高处，硬化场地，下设垫块，按不同规格、等级分别堆放并设立标牌。钢筋必须搭设离地50cm垫块存放。

（3） 钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的

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钢筋均应调直；

（4） 直径小于12的钢筋采用卷扬机调直，所有弯钩用弯曲机成型；

（5） Ⅰ级钢筋制作的箍筋，末端做成135°弯钩，弯钩的弯曲直径大于受力主钢筋的直径，且不小于本身直径的2.5倍； （6） 钢筋下料，必须按照施工图纸复核后方可下料； （7） 钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持考试合格证上岗；

（8） 钢筋焊接接头间距，接头长度区段受力钢筋接头面积占总截面面积的百分率应符合规范规定；

（9） 钢筋绑扎前应根据设计间距在垫层顶面上弹出布筋位置线；

（10） 钢筋应布置位置准确，绑扎牢固，型号尺寸、间距应符合规范和设计要求。 7、 模板工程

（1） 本工程承台施工采用拼装式钢模；

（2） 模板安装前验算其在计算荷载作用下强度、刚度及稳定性；

（3） 模板要安装牢稳，采用方木、钢管进行支撑固定，模

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板缝用海绵条塞实，并用双面胶密封，保证拼缝严密，不漏浆； （4） 模板与钢筋安装工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设；

（5） 浇筑砼前，模板应涂脱模剂，脱模剂采用同一品种，且不得污染钢筋，使用后验证效果。（墩柱脱模剂在此处试用） （6） 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，监理工程师认可后方可浇筑砼。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时及时纠正； （7） 模板使用后，及时将内外侧和周边残留灰浆、混凝土清理干净，刷涂脱模剂后整齐摆放；

（8） 模板重复使用后应经常检查、维修，如肋边发生翘曲、弯折、板面发生变形时，及时矫正平直，开焊处要补焊牢固。 8、 混凝土工程

（1） 混凝土采用JS500型搅拌站集中拌合，罐车运输； （2） 砼坍落度、水灰比均应严格按施工配合比及技术规范执行；

（3） 砼的运输时间应尽可能的缩短；

（4） 运至现场的砼应颜色一致，不得有离析和泌水现象； （5） 砼浇筑前应清除模板、钢筋上的碎屑和污垢，要对支

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架、模板、钢筋和预埋件严格检查，符合设计要求后方可浇筑； （6） 浇筑前桩头要用水冲洗干净，并刷一层水泥净浆； （7） 砼由罐车直接送至浇筑地点，砼自由倾落高度不超过2m，超过2m时采用导管或溜槽；

（8） 为减少灌注面积，保证在下层砼初凝前浇筑完上层砼，采用斜层法浇筑砼，将灌注面做成斜面，倾斜角为20°~25°，每层砼厚度控制在30cm以内；

（9） 砼采用插入式50振捣棒振捣，移动间距不超过30cm，与侧模保持50~100mm 的距离，插入下层砼50~100mm。振捣时，应“快插慢拔”，并避免碰撞模板、钢筋；

（10） 振捣必须密实，直至砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆为止；

（11） 砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或重塑的时间；

（12） 砼浇筑完成后，用塑料薄膜密封养生，以减少水分蒸发，同时防止烟尘污染砼表面；

（13） 砼拆模时间由现场同条件养护试件的试验确定，证明砼已达到要求的拆模强度后，方可拆除。

8、回填

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采用砂砾回填，回填前将基底杂物清除，分层松铺厚度不大于20cm，采用冲击夯夯实，压实度须达到95%以上。 工艺流程：

测量放线 基槽开挖 桩头破除 浇筑垫层 垫层养生 钢筋绑扎 模板安装 砼浇筑 养护 拆模 回填 二、 质量标准及质量自保措施 1、 质量标准

钢筋加工及安装实测项目

项 次 检 查 项 目 受力钢筋 1 间距（mm） 2 同 排 ±5 +0，-20 ±10 ±5 ±20 ±10 两排以上排距 规定值或允许偏差 ±5 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm） 钢筋骨架尺寸长 宽、高、或直径 3 （mm） 4 5

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弯起钢筋位置（mm） 保护层厚度（mm） 济焦高速公路（K10+700~K18+150） 承台施工方案

模板安装的容许偏差

项 次 1 2 3 检 查 项 目 模板标高 模板内部尺寸 轴线偏位 模板相邻两板表面高低差 4 模板表面平整表面（用2m直尺检查）

承台、系梁实测项目

项 次 1 2 3 4

2、 质量保证措施 （1） 组织措施

① 推行全面质量管理，开展全员、全过程的质量管理活动， 建全质量保证体系，并在体系的运行过程中不断完善。质量保证体

检 查 项 目 混凝土强度（MPa） 尺寸（mm） 顶面高度（mm） 轴线偏位（mm） 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±30 ±20 15 5 容许偏差（mm） ±15 ±30 ±10 2 技术负责人：周俊威 2003年8月20日 第 8 页 共 12页

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系参见附件：《质量保证体系图》；

② 广泛开展QC小组活动，重点部位和关键工序均设质量 管理员；

③ 实行逐级技术交底制度；

④ 做好生产班组的自检、互检和交接检以及专检工作，施工 前对工程所采用的原材料进行严格检验，报请监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道工序的施工；

⑤ 各主要技术工种工人，施工管理层的工长、班组长、质量 员、材料员均应实行严格岗位培训，持证上岗；

⑥ 建立内部工程监理制度，按规范要求配置专职质检工程 师，并在具体施工中设置旁站员，形成上下相连的质量体系；

⑦ 加强质量教育，提高全体职工的质量意识；

⑧ 严格奖罚制度建立质量岗位责任制，各分项工程的各道工 序，定人、定岗、定责、奖优罚劣。

（2） 技术措施

① 组建精干的测量队伍，并配置全站仪、精密水准仪等先进

测量仪器；

② 对已测放的桩位和施工用临时水准仪，派专人定期复核并

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做检查记录；

③ 确定合格的材料供应商，对所有原材在使用前按技术规范

进行相关试验，并向监理部门报批，同意后方投入使用；

④ 严格控制钢筋的加工质量，钢筋加工前应取样复试，合格

后方可加工，并严格按照设计图纸加工；

⑤ 严把模板质量关，模板应板面平整，支立稳固，拼缝严密，

不漏浆。重复使用的模板支架经常检查、维修，变形较大的要予以更换；

⑥ 浇筑砼前，应每车运至现场的砼均进行坍落度； ⑦ 砼振捣由有经验的振捣工进行振捣，严格控制振捣间距和

振捣时间，不得漏捣或过振，保证振捣的质量；

⑧ 每次砼施工均按规定留置试块，另制取二组以上与结构物

同条件善护的试件，置于各不利部位养生，作为拆模、承受荷载等施工阶段的强度依据；

⑨ 测量、试验全过程配合施工活动，及时反映所得数据以指

导施工；

⑩质量控制贯彻整个施工过程，应用各种质量管理图表，掌握动态信息，严密监控施工过程和质量。 三、 安全生产措施

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1、 建立安全生产责任制和安全保证组织体系，体现“全员管理，安全第一”的思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责；

2、 加强参施人员的安全教育，对起重、焊接和车辆驾驶的特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练；

3、 施工操作人员进入现场时，必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全带；

4、 施工现场内电线、电缆均要埋设或架空，避免无保护接触； 5、 焊接作业点与氧气瓶、乙炔等危险物品的距离不得小于10米，与易爆物品的距离不得小于30米，氧气瓶、乙炔发生器焊割设备上的安全附件应完整有效，否则不准使用；

6、 对各种施工机具定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全；

7、 回填时，操作打夯人员要戴绝缘手套，穿绝缘鞋，并由专人协助移线；

8、 注意施工现场的消防保卫，建立值班制度，加强巡回查岗。 四、文明施工和环境保护措施

1、 建立健全管理组织机构，工地成立以项目经理为组长，各业务部、室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构；

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2、 加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识；

3、 施工现场场区外安放施工标志牌、安全警示标志、交通导流等标志，同时在施工区域明显处设立标牌，介绍工程概况及工程管理体系；

4、 施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则布告等用挂板或张贴墙上等形式展示清楚，各管理岗位责任人应挂牌上岗，实行目视管理；

5、 各种材料、构件要分类、分型、分规格集中堆放整齐，并明确标语；

6、 合理布置施工场地，合理定置各种施工设施； 7、 施工现场道路应平整畅通，无积水、无扬尘； 8、 减少施工中的噪声和振动，不扰民；

9、 生活卫生应纳入工地总体规划，落实卫生专（兼）职管理人员和保洁人员，落实责任制；

10、 废弃建筑垃圾，生活垃圾应及时清理，并集中外运至指定地点。

技术负责人：周俊威 2003年8月20日 第 12 页 共 12页