一个是在国际投资领域内稳打稳扎的“股神”。一个是国内工业领域“背负争议之人”。两者的联姻。有违逻辑。然而。偶然的背后．有其必然面的考察。２００８年７ｆｌ底，索科尔悄然抵达深圳。他首先来纠比亚迪坪山基地，这个基地面积达巴菲特入股比亚迪获批双方联缺共谋电动汽车《ｌＴ肘代周刊》记者／ｆ发自深驯、！州）—．ｒ一传福终于在深圳迎来“股神”巴菲展区一周。王传福的现场秀在博得观众喝２００９年７月３０日．比哑迪公司彩的同时，也吸引了芒格的注意。芒格是巴菲特旗下著躬投资公司伯克希尔・哈撒韦公司的副总裁。他向巴菲特推荐了比亚迪，并对王传福大加赞美，称其兼有爱迪生解决科技『口Ｊ题的能力和杰克・韦尔奇的管理领导能力。数年前，中美能源就在寻找新能源领域的合作伙伴。巴菲特听了芒格介绍后，征询另一位信赖的合作伙伴索科尔的意见．并命他到中国对比哑迪的团队、厂房设施等进行伞１１２万平方米。王传福曾挖平了３０多个小山头。填平了１００多个鱼塘。基地建有５６座生产厂房，生产车间内有２０００多个设备是比亚迪自己研发制造的。他还详细ｊ，解了比亚迪的新型铁动力电池以及汽车的研发和生产情况，这些属于能源存储和动力能源的核心技术。一位知情人士向《ＩＴ时代周刊》回忆说，双方的初步接触其实是在去年３、４月份。巴菲特通过与比亚迪紧密合作的一家外资投行联系到手传福。和王传福关系密切的深圳高交会秘书长刘应力（原深圳常务副）也表示，早在去年上半年他与王传福去欧洲时，就听闻巴菲特有意入股一事．“但当时双方未达成一致。千传福拒绝了巴菲特”。关于拒绝的具体情况，比亚迪的一份内部沟通材料中有所透露。根据材料介绍，巴菲特对于比亚迪什么都自己做的模式予以肯定．－ｔｇＸ，ｊ＂其团队、电池业务给予了极高的ｉ＇：ＦｄＣｔ。巴菲特当时就表态要向比亚迪投资５｛￡美金。于传福听后非常兴奋，但后来与公司高层讨沦ｆ南＾为，‘Ｗ｜需要这么多。”巴菲特觉得有些遗憾，希单说服千传福（０１２１１，ＨＫ）发布公告，中国已经批准其发－／ｉ认购股份．巴菲特旗下公司中美能源完成了认购２．２５亿股新股。交易完成后，中美能源持有比亚迪注册资本总额的９．８９％，占发行Ｈ股总数的２８．３７％。比亚迪同时宣布．将委任中美能源，亦被业界视为巴菲特人的索科尔为公司非执行董事。对于与中美能源的合作，比亚迪方面表示．引人全球知名策略投资者有利于集团的未来发展．完成认购事项则叮巩固公司的财务状况。去年９．１ｑ．巴菲特拟以１８亿港元人股比亚迪（２。２５亿股，每股８港元》，消息传出后，比亚迪股票遭到爆炒，以此次公告日收盘价４１．６５港无计算，比亚迪股价累计上涨了４倍，巴菲特也由此获利７５．７亿港元。比哑迪和中美能源的交易一度遭遇波折。去年双方签署入股协议后，迟迟未获得许呵。加之富士康公司又对比亚迪发起旷只持久的侵权诉讼。３月２６日．比亚迪和中美能源签订补充协议。将最后期限延至９月２６日。不少人手匾心，交易可能夭折。如今，交易终于尘埃落定。此次出手，使巴菲特破了绝不投资不了解的牛．意这一原则：他承认，自己对比亚迪的电池、手机和电动汽车三种业务根本不懂：那么，是什么原因让稳重的巴菲特为之破戒？一十特。遭比亚迪拒绝比哑迪进入巴菲特的眼球，源于２００８年初美陶底特律一次车展．当时，身为比亚迪藿事长的手传福在车展卜亲冉丁场试驾。他在汽车起步后奇＝即加速。短短数分钟，比亚迪双模电动车Ｆ６ＤＭ绕万方数据接受５亿美元的投资额度。而比亚迪在内部进行了谨慎评估后．还是坚持不需要那么多资金。认为１０％就行了。最后，双方约定，中美能源以２｜３亿美元认购比亚迪９．８９％的股份。王传福说，“巴菲特表示如果将来我们同意，他们愿意继续增加投资。”中美能源的总部设于美国艾奥瓦州，由巴菲特旗下的伯克希尔・哈撒韦控股８７．４％。它在２００５年收购了电力供应商太平洋公司，由此将业务扩展到俄勒冈州和犹他州。前述知情人士还介绍说．索科尔的深圳之行，承诺之一是帮助比亚迪在美ｌ司建设电动汽车的充电站。“双方在７ｆｌ底已经初步达成了协议，之后的两个月主要是就协议的细节进行商讨０＂９月上旬，王传福奔赴美国俄勒冈州。在与州长和波特兰的会晤中，双方就比亚迪投资设厂及出售电动车进行了会谈。比亚迪的交易量为１１，５２５，０２８股，并兄机构交易记录。接盘方是谁至今是个谜。王建均另外解释。王传福减持Ｈ股是应监管机构要求。按照法律规定。中国境内自然人不允许直接持有Ｈ股，但他们一般通过町控制的境外公司持股。王传福所持股份未达至ＪＪ５％。没有披露义务。另有分析人士指出，很可能是因为巴菲特宣布入股之后。该公司引起市场的广泛关注，被监管层发现了王传福违规持股。之前。比亚迪股份构成中。内资股占７２．２９％。Ｈ股占２７．７１％。王传福所持内资股占总股份的２７．８３％，其表哥吕向阳、公司高管夏佐全、杨龙忠总共持有２１．６１％，吕向阳还通过广东融捷投资管理有限公司间接持股６．８７％。可以说，内资股部分基本ｔ由上述保险等方面存在一些问题，加上融资的环境恶化，比亚迪Ａ股Ｅ市计划进展不顺利。“Ａ股上市遇挫，资金缺门巨大，客观上促成比亚迪与巴菲特的合作”。比亚迪半年报还披露．其必须在一年内偿还约７０．１２亿元人民币．第二年偿还约人民币１．１３亿元，第一至第五年内偿还约１７．２３亿元人民币。比哑迪最初计划Ａ股上市募集资金１７．８５亿元，分别用于锂离子电池生产．光电子生产线，汽车、电动车及零配件研发基地．以及汽车用动力驱动模块生产等４个项目。上述项目先后于２００７年底开始动Ｉ：。总投资达到２３亿元。上述瑞银人士说．这些项目的后续资金比较吃紧。启动最早的汽车、电动车及零配件研发基地项目，到２００７年底，总投资才３９００多万元，仅占该项目总投资的８％。比亚迪公开表示，中美能源参股后所得款项主要用于二次充电电池、电动汽车和其他环保领域。其引入巴菲特资金的用处，正是上述项月。比亚迪还借巴菲特之势进行扩张。巴菲特宣布入股一周后．比亚迪以近纠乙元人民币收购了半导造企业宁波中纬。从而，比亚迪的电动车拥有了包括电池平台、汽车平台和电机平台在内的完整产业链。而在巴菲特完成人股的前４天。比亚迪义以６０００万元收购湖南美的客车制造有限公司，并计划投资３０亿元在长沙建ｌ殳一个年产４０万辆汽车的新能源汽车基地。巴菲特投资比亚迪同样是ｍ于战略考虑。新华信陶际信息咨询公司研究副总监金永生说，此次ｍ资认购比亚迪股份的是中美能源，而不是巴菲特直接控制的伯克希尔・哈撒韦公司，这一点非常关键。他表示，前者是—个实业公司，而后者是一个投资公司，实业公司进行战略投资必然会从业务关联的角度出发。对于双方合作，业内均表示看好．许多人认为，比亚迪未来最赚钱的不是卖车．而是卖快速充电电池。对于巴菲特而言。最赚钱的不是车，也不是电池，而是储能充电站网络，这是中美能源的强项。双方联手，比亚迪率先推出可商用的电动车，中美能源在全美建成充电站网络．就可以逐步确立这一领股市倒腾继巴菲特入股后，２００９年５月．王传福的一次股票抛售行为再次引来关注。港交所资料显示，壬传福于５月１３日在场外悉数减持１１１８万股比亚迪Ｈ股，每股平均作价２５元，较当日收市价折让约１０％，套现２．８亿元。这是王传福首次减持公司Ｈ股股份，并一减到底。接盘者为一神秘买家。当时证券业人士猜测。王传福沽清Ｈ股有助于监管部门尽快通过巴菲特入股的协议。虽然去年９月，巴菲特和比亚迪签署了入殷协议，但一直未获得许可。３月２６日，比亚迪和中美能源订立一份补充协议，将最后期限延至９月２６日。不少人担心交易可能夭折。“巴菲特入股比亚迪的情况符合国家商务部相关规定，程序上应该不存在问题。”广东资深证券业人士王镇谦分析，王传福减持股份的目的显然不是为了套现，与潜在合作伙伴取得“利益上．的一致”是最有可能的。他认为，比亚迪和巴菲特合作的目的之一，就一致行动人持有。在Ｈ股部分，在王传福未抛售前．他是唯一自然股东。现在，比亚迪股份的股价在等待认购协议获批的ｌｏ＋月内，从去年９月２６日的８．５７港元，涨为７月３０日的４１．６５港元。股权认购完成后。中美能源占比亚迪注册资本９．８９％。持有Ｈ股总股数的２８．３７％。而比亚迪内资股与Ｈ股的占比变为６５．１４％和３４．８６％。王传福在比亚迪的持股比例，则从２７．８３％降至２５．０８％，但仍然为比亚迪的第一大股东。相互借力巴菲特的注资．确为比亚迪急需。比亚迪的Ａ股上市计划遭遇挫折．导致资金缺乏。比亚迪于２００２年７月３１日在主板上市，随着业务的发展。２００８年１月１日，比亚迪召开董事会，计划发行不超过２．２２３亿股Ａ股，并委聘瑞士银行作为此次ＩＰＯ的独家保荐人和承销行。后来，董事会确定Ａ股在深交所上市，并预计２００８年８月完成发行。然而一１－．市计划一再推迟。。参与该上市项目的瑞银内部人士表示．是借力后者将产品打入欧美市场，因此需要和当地的代理商合作。“王传福所售股份已经由一外资长线投资者接受，对方承诺将长期持有股份。”比亚迪公司新闻发言人王建均表示。一次性吃下比亚迪１．９７％的股份，其交易应为大宗交易。但在港交所的交易披露中。５月１３日当天王传福抛出１１，１７７，７００股，域的领先地位。圃赍柚：徐军Ｅ－ｍｉｎｉ：ｘｕｊｕｎ＠ｍｉｍｅｘＤｍ．ｅｎ漫画：陈瞢■校对：麦鸳方因为遭遇诉讼，同时在知识产权、职．【社会万方数据巴菲特入股比亚迪获批双方联袂共谋电动汽车
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：引用次数：
《IT时代周刊》编辑部IT时代周刊IT TIME WEEKLY2009，(16)0次
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