汽车构造与维修课程标准3

发动机构造与维修课程标准

1.前言 1.1课程定位

《汽车发动机构造与维修》是汽车制造与维修专业针对汽车修理工岗位能力进行的一门核心课程。该课程是基于汽车发动机维修工作过程的一门必修课。参照汽车修理工的职业标准进行学习训练，培养学生根据发动机构造与工作原理、使用中表现出的各种现象，分析和诊断故障产生的原因、部位及维修的能力，使学生达到汽车维修四级职业技能水平。 1.2设计思路

本课程的总体设计思路是遵循学以致用原则，参照汽车维修工国家职业标准，根据工作任务与职业能力分析，以汽车运用与维修专业中的汽车发动机构造与维修相关工作项目、任务及过程为依据设置本课程。

课程内容的选取紧紧围绕完成汽车发动机维修技术所需的职业能力培养，遵循结构认识与维修过程、故障综合性适度相结合的原则选取相关理论知识，确定专业技能与要求，并融入汽车维修工（四级）职业资格鉴定的相关要求。

分析过程中尤其知识与技能的相关性。在对知识与技能的描述上也力求详细与准确。技能用“能„„,会„„”形式进行描述；学习要求采取了“能了解（描述）„„，能识记„„，能理解„„”的形式进行描述，即区分了三个学习层次，又把知识成为技能的支撑关系衔接起来。

课程内容组织以汽车发动机维修过程为线索设计，包括机体组认识、曲柄连杆机构拆装、配气机构拆装、发动机维护、发动机机械故障诊断与维修、点火系统故障与维修、冷却润滑系统故障与维修、装配调试与验收共8个学习任务。以任务为引领，通过工作任务整合相关知识、技能，将本课程设计为工作过程与任务引领型课程

本课程建议为 200 学时 2.课程目标

⑴能正确使用常用和专用工具按工艺流程对汽车发动机进行拆解，识别各部件，描述各系统结构组成及工作原理，进行二级维护，遵守安全操作规程。

⑵能根据客户描述或故障现象分析判断故障，熟练运用检测设备进行检测获得相关数据，并查阅维修手册，按流程对相应配件进行清洗、检测，制定相应的维修方案。

⑶能按维修方案进行维修

⑷能使用专用工具及诊断仪进行调试，并按标准流程验收，完成验收报告并交车。 3．课程内容和要求

技能要求 学习水平 知识要求 学习水平 项目质量标准 序号项目工作任务 基熟强本练化基熟强本练化第 1页 /共 5页

1 认识日扳手等常用工具 √ 能描述扳手等工具的使用方法 √ 能描述活塞环拆装钳等认识工具和量具 认识活塞环拆装钳等专用工具 专用工具的使用方法 √ 能描述百分表等量具的认识百分表等量具 使用方法 √ 能描述工具的使用方能正确使用工具、量具 法；量具的识读方法 认识上下止点 机体组认识 作容积、工作行程 能识别配气机构主要零部件并 能理解排量，空燃比 √ √ √ √ √ 能理解上下止点的定义 √ 能识记燃烧室容积、工 √ √ √ 能识记气门等部件名称 √ 能描述系统组成 √ 能描述气门开度、行程等参数含义 √ 能了解操作规范 √ √ 发动机拆解能分析结构特点 会查阅维修手册并会归纳拆装拆解配气技术要点 机构 会熟练使用工具按工艺规范拆卸气缸盖、气缸垫，气门及气门弹簧并进行清洗。 拆解曲柄连杆组 能识别曲柄连杆组主要零部件并能分析结构特点 会查阅维修手册并会归纳拆装技术要点 会熟练使用工具按工艺规范拆卸曲轴、连杆、活塞环 汽车发动机维护 会查阅维修手册、用户使用说明书 会读电路图 √ 能识记连杆、活塞等部件名称 √ 能理解轴向间隙等参数含义 能了解操作规范 √ √ √ 能理解冷却液、机油等参数含义 √ 能识记火花塞、点火开关、启动机、蓄电池等 √ √ 第 2页 /共 5页

电器元件符号 会进行发动机二级维护 √ 能了解机油种类 能理解机油级别 2 √ 机械故障故障诊断与维修机械故障故障会正确使用汽车诊断仪、示波器等诊断设备使用 能进行发动机机械故障诊断与√ 能描述使用方法 能描述功能 √ 能理解轴向间隙 能描述诊断过程 √ 能描述使用方法 能描述操作规范 √ 能描述设备使用方法与操作规程 能描述维修方案 √ √ √ √ √ 诊断 检测 能使用气缸压力表、刀口尺、塞尺测量气缸压力、平面度 机械故障故障维修 能正确使用发动机翻转架等维修设备 能对故障进行维修 3 点火系统诊断与维修 系统认识 点火系统故障 √ 能识别元件及对应符号 √ 能识记火花塞、点火开关、启动机、蓄电池等电器元件符号 √ 能读点火系统电路图 √ 能识记电路图 能理解系统工作原理 √ 能正确使用诊断仪 能查阅维修手册，进行故障分析与诊断 √ 能描述操作方法 √ 能理解点火波形与对应的故障现象 √ 能使用规范语言 能按格式描述维修方案 √ 能描述点火波形数据 √ √ 诊断 能对故障及客户要求制订维修方案 会按维修手册正确使用工具设备拆装电控发动机部件 会排除（更换、维修）电控发动机点火系统故障 √ √ √ √ 能理解系统的工作原理 √ 断4 与维故障诊滑冷却系润滑统会查阅维修手册 √ 能描述冷却液、机油参数的含义 第 3页 /共 5页

√

系统故障诊断 冷却润滑系统会使用压力测试器与温度计对系统故障进行检查测试 √ 能描述压力测试器与温度计的工作原理 能描述使用方法 √ 会更换符合条件的冷却液 √ 能理解冷却液参数含义 √ √ 会使用机油回收机并更换机油 √ 能理解机油参数含义 会拆装散热器，节温器 √ 能理解系统的工作原理 √ √ 能描述发动机的轴向间隙，活塞环侧向间隙等参数 √ 维修 5 发动机装配调试与验收发动机装配调试 能按工艺对发动机进行装配 能用火花塞套筒、活塞环拆装钳等专用工具进行性能测试 √ 能描述火花塞套筒、活塞环拆装钳等专用工具的使用方法 能理解发动机的性能参数 √ √ √ 4.实施建议 4.1 教材编写选用

（1）本课程教材选用必须以本课程标准为依据，教材应充分体现任务引领、实践导向的课程设计思想。 （2）（结构）以“工作任务”为主线来设计教材，结合职业技能鉴定要求，以岗位需要即“必需”，“够用”

为原则来确定教学内容，根据完成专业教学任务的需要来组织教材内容。 （3）（内容）教材应体现通用性、实用性、先进性，要反映本专业的新工艺、新技术、新知识，教学活动的选择和设计要科学、具体、可操作。

（4）（结构形式）教材文字表述要精练、准确，内容展现应做到图文并茂，力求易学、易懂，重在提高学生学习的主动性和积极性。

（5）（理论与实践的形式）教材中注重实践内容的可操作性，强调在操作中理解并应用理论。

发动机验收 会查阅发动机点火提前角、发动机转速、水温等性能参数 √ 能描述发动机点火提前角、发动机转速、水温等性能参数 能按流程交车 √ 能描述车辆交付工作流程 √ 第 4页 /共 5页

4.2 教学方法

（1）（教学方法）本课程在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养，建议采用以行动为导向的理实一体化项目教学法为主。

（2）（师生互动）在教学过程中，提倡学生的自主和团队学习和操作训练，通过“教”与“学”的师生互动，提高学生的学习兴趣。

（3）（时间训练）在教学过程中，要充分运用信息化技术，提倡采用多媒体和实物等教学手段直观演示教学内容，有利于学生掌握理论知识和操作技能。

(4)在教学过程中要关注本专业领域的发展趋势，更接近汽车制造与维修发展趋势要求。 4.3 课程资源

（1）（常规资源）按技术规范选用或编制交互模拟训练和实物操作的操作指导手册，有助于学生掌握知识和技能。

（2）（网络资源）将本课程相关理论知识和技能操作使用现代信息技术，开发多媒体教学资源，充分运用校园网络资源，方便学生自助学习。

（3）充分运用学校的实训设施设备，通过理实一体教学，提高学生职业能力培养的有效性。 4.4 学习评价

（1）以学习目标为评价标准，坚持用多元化评价方式引导学生形成个性化的学习方式，养成良好的学习习惯。

（2）学习评价宜以过程性评价和终极性评价相结合，注重实践性引导，过程评价以鼓励为主。

（3）理论知识学习采取课堂测评过程性评价和课程考核终结性评价相结合，约占总成绩的20%；操作技能考核采用平时职业素养情况记录及现场实际操作考核相结合的方式（平时职业素养成绩约占总成绩的 15%，现场实际操作成绩约占总成绩的 65%）。

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