1发动机总体构造教案

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发动机总体构造

单位：xxxx 姓名：xxx 时间： xx年x月

发动机总体构造

学习目标：

1、掌握发动机的总体构造

2、掌握发动机各机构及系统的作用

3、能准确叙述汽油机和柴油机的总体结构

学习重点：

发动机各机构及系统的作用

学习内容：

一. 基本工作原理：

燃油是汽车主要能量来源，它只有经过燃烧才能转换成汽车及其社备可以使用的能量。经空气滤清器过滤后的洁净空气经开启的进气门进入到燃烧室，油泵将燃油从油箱内抽出并经燃油滤清器过滤后输送到喷油器，在适当的时候喷入燃烧室，由火花塞点火，从而使燃油燃烧，燃烧产生的高压推动活塞，经连杆带动曲轴旋转，从而完成了能量的转换。燃烧后产生的废气经排气管排入大气。 二. 总体构造： 1、曲柄连杆机构

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。 2、配气机构

配气机构是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入汽缸,并使废气从汽缸内排出,实现换气过程。 3、燃料供给系统

汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入汽缸,并将燃烧后的废气从汽缸内排出;柴油机燃料供给系统的功用是把柴油和空气分别供入汽缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。 4、润滑系统

润滑系统的功用是向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损,并对零件表面进行清洗和冷却。 5、冷却系统

冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 6、点火系统

在汽油机中,汽缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的汽缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。点火系统包括能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备。

7、启动系统

要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞做住复运动,汽缸内的可燃混合气燃烧膨胀做功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下转动到发动机开始自动运转的全过程,

称为发动机的启动。完成启动过程所需的装置,称为发动机的启动系统。

汽油机由以上两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统组成;柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统组成。柴油机是压燃的,不需要点火系统。

小结：

1、发动机基本工作原理 2、发动机总体构造

3、汽油机和柴油机在构造上的区别

作业：

熟练发动机的基本工作原理和总体构造

教学反思：

本节课采用多媒体辅助教学，通过播放汽车各机构图片，使学生对所学内容有一个直观的认识，使抽象的理论具体化，有助于学生认知和掌握本节课的内容。